Evgeny_CD, Архитектор (28.10.2010 12:43, просмотров: 372) ответил Alex B. на А не, на зилы мне пох, как и на вазы впрочем тоже. Хотя тут тоже не вижу ничего сложного - вся эта схемотехника сто лет как известна, а госты по испытаниям лежат в открытом виде. То же самое и про входы - очень все надуманно. -
- Гыгы, я уже сейчас держу гарантию на количество девайсов на два порядка большее... Не считайте оппонентов за придурков. Про все эти ваши блоки питания и защиты входов можете рассказывать своим менеджерам которые с automotive дела не имели - Alex B.(28.10.2010 12:52)
- Вот это точно. 15% брака при производстве это закон который работает даже в германии. Сделаешь не технологично съедят производственники. Сделаешь не надежно съедят ремонтники. Сделаешь сложно съедят интеграторы. AlexandrY(65 знак., 28.10.2010 12:49)
- Что вы имеете в виду под браком на производстве? Выход годной продукции с конвейера? Выход из строя за первый год эксплуатации? - Alex B.(28.10.2010 12:54)
- То, что чинят еще не отгрузив потребителю. - AlexandrY(28.10.2010 13:00)
- Ну не знаю про германии, в тайванях в среднем 5%. Если интересно, могу найти статистику по браку - Alex B.(28.10.2010 13:02)
- Очень интересно. - General(30.10.2010 22:28)
- Это то, что они находят на месте. Остальное ловят уже потребители :)) - POV(28.10.2010 13:16)
- Ну не знаю про германии, в тайванях в среднем 5%. Если интересно, могу найти статистику по браку - Alex B.(28.10.2010 13:02)
- То, что чинят еще не отгрузив потребителю. - AlexandrY(28.10.2010 13:00)
- Что вы имеете в виду под браком на производстве? Выход годной продукции с конвейера? Выход из строя за первый год эксплуатации? - Alex B.(28.10.2010 12:54)