POV (01.11.2010 13:55, просмотров: 114) ответил Двоешник на а можно посмотреть кусочек схемы с транзиками?-
- IMHO забыли встроенный диод N-канального MOSFET отобразить. Соответственно, аккумулятор по такой схеме включать нельзя - 1) при полностью разряженном аккумуляторе система не стартует 2) аккумулятор получит всю мощь блока питания вместо AU08(32 знак., 07.11.2010 20:36 - 20:55)
- Там диод получается слева направо, а открытый канал его шунтирует. - Kit(07.11.2010 20:50)
- Всё равно 1 (одного) MOSFET - это недостаточно. На аккумуляторе в Stand-By нужно напряжение 13,8В, что нереально, т.к. через падение на внутреннем диоде MOSFET 0,8В и при питании нагрузки 12В получим только 12,8В. - AU08(08.11.2010 15:37 - 09.11.2010 03:15)
- Спасибо! Я в экстазе, дорогая редакция! Век живи, век учись... Ясный день в таком включении вольтодобавка потребуется. AU08(07.11.2010 20:55 - 21:00)
- Там встроенный генератор вольтдобавки до +17В относительно +Vin - MBedder(07.11.2010 21:41)
- для Р-канальных не требуется - koyodza(07.11.2010 21:36)
- В типовой схеме включения Hot-Swap контроллере TPS2458 от TI 2 (два) встречно включенных MOSFET транзистора AU08(07.11.2010 20:42 - 20:46, ссылка)
- Там диод получается слева направо, а открытый канал его шунтирует. - Kit(07.11.2010 20:50)
- Микросхемы LTC4357 будут и дорогими и трудно доставаемыми. Может быть без них можно? - Двоешник(01.11.2010 14:46)
- можно поискать у других производителей или сделать самому на ОУ и транзисторах (Hint: схемы гуглить по словам "load sharing circuit") - Snaky(01.11.2010 14:51)
- Что значит трудно? Если одну штку на коленках слепить - трудно. А так заложил в спецификацию, заказал и готово. - POV(01.11.2010 14:49)
- Погуглите еще "hot swap controller" - vmp(01.11.2010 14:48)
- IMHO забыли встроенный диод N-канального MOSFET отобразить. Соответственно, аккумулятор по такой схеме включать нельзя - 1) при полностью разряженном аккумуляторе система не стартует 2) аккумулятор получит всю мощь блока питания вместо AU08(32 знак., 07.11.2010 20:36 - 20:55)