Shura (27.01.2011 17:00, просмотров: 273) ответил vmp на Еще время зарядки надо учесть. А оно совсем не маленькое получается. Желающие могут подсчитать, какие токи и напряжения будут при зарядке.-
- есть даже варианты с индукционной передачей энергии. их и втыкать не надо забывать - загнал в гараж где катушка в пол вмонтирована и зарядка началась. - Snaky(27.01.2011 17:14)
- Агабля... Зашёл с металлической "молнией" на штанах - яичница готова, сэр! - Shura(27.01.2011 17:15)
- не веришь? :> - Snaky(27.01.2011 17:20, ссылка, ссылка)
- Не, в эти студенческие рефераты не очень верится. Пока что кроме зубных щёток я такой технологии нигде не встречал и её масштабирование на киловатты видится очень проблематичным. - Shura(27.01.2011 17:28)
- Хотя, вот про Toyota RAV4 EV пишут что charges inductively. Хотелось бы на это взглянуть! - Shura(28.01.2011 14:27, ссылка)
- Не, в эти студенческие рефераты не очень верится. Пока что кроме зубных щёток я такой технологии нигде не встречал и её масштабирование на киловатты видится очень проблематичным. - Shura(27.01.2011 17:28)
- не веришь? :> - Snaky(27.01.2011 17:20, ссылка, ссылка)
- Агабля... Зашёл с металлической "молнией" на штанах - яичница готова, сэр! - Shura(27.01.2011 17:15)
- Заряд не очень большая пробелма. У Altair есть батарейка 200С ток разряда, 50С ток заряда, минут за 15 заряд наберет почти номинальный. Токи, правда килоамперные. Но: что делать тем, у кого дневной пробег больше 100миль? Какая нужна NGK(67 знак., 27.01.2011 17:08)
- Оборудовать платные стоянки розетками для подзарядки? А это мысль! Сразу решится проблема с законностью платы за парковку. :) - vmp(27.01.2011 17:06, картинка)
- есть даже варианты с индукционной передачей энергии. их и втыкать не надо забывать - загнал в гараж где катушка в пол вмонтирована и зарядка началась. - Snaky(27.01.2011 17:14)
