caxapa.ru :: Заряд не очень большая пробелма. У Altair есть батарейка 200С ток разряда, 50С ток заряда, минут за 15 заряд наберет почти номинальный. Токи, правда килоамперные. Но: что делать тем, у кого дневной пробег больше 100миль? Какая нужна

NGK (27.01.2011 17:08, просмотров: 241) ответил Shura на Согласен. Но если учесть, что авто стоит по времени гораздо чаще, чем ездит, то это просто вопрос привычки - воткнуть в зарядник на ночь или пока на работе. Мобильники же заряжаем и ничего. Также озвучивались варианты со сменными батареями.

Заряд не очень большая пробелма. У Altair есть батарейка 200С ток разряда, 50С ток заряда, минут за 15 заряд наберет почти номинальный. Токи, правда килоамперные. Но: что делать тем, у кого дневной пробег больше 100миль? Какая нужна инфраструктура на хайвеях? На всех парковках (оффисы, магазины)?

Ответить

- Всё просто. Никто не собирается уже завтра всех пересадить на электромобили. Если есть куча народу, которые в среднем проезжают не более 50 миль в день - их и начнут в первую очередь окучивать. А остальные будут ждать пока технологии подтянутся! - Shura(27.01.2011 17:13)
  - Да кто ж спорит, что за электромобилями будущее. Но пересадка всех на электромобили требует очень больших вложений в инфраструктуру. В частности, большую часть дальнобоя придется пересадить на ж/д или грузовые троллейбусы. - NGK(27.01.2011 17:24 - 17:27)

О смысле всего сущего