caxapa.ru :: Ну правильно, моща требуется в основном, чтобы победить инерцию авто при ускорении. А на прямом участке - только трение в подшипниках, да лобовое сопротивление воздуха, а это не так уж и много.

бомж (28.01.2011 11:51, просмотров: 194) ответил Shura на Бля, это вполне официальные данные. Efficiency: 242 Wh/mile по трассе. И это, заметьте, не гетц какой-нибудь а Ford Ranger!

Ну правильно, моща требуется в основном, чтобы победить инерцию авто при ускорении. А на прямом участке - только трение в подшипниках, да лобовое сопротивление воздуха, а это не так уж и много.

memento mori

Ответить

- нууж нах.. моя жигуля на 130 как в стену упирается на пятой и нихера ускоряцца не хочит - LordN(28.01.2011 14:50)
  - :-)))))) Зная это и обороты двигателя можешь рассчитать передаточное число - Shura(28.01.2011 15:05)

О смысле всего сущего