Гудвин, волшебник (31.03.2011 17:39, просмотров: 137) ответил fk0 на 11..30mA тока холостого хода, КПД меньше 40% при нагрузке в 50мА. Оно такое не нужно даже для глонасса (в плохом смысле этого слова).-
- NS, TI, LT и ST делают с лучшими характеристиками, достаточно пойти на сайты и убедиться (LM3102, TPS54240). Гнаться за синхронностью ни к чему, у техаса см. eco mode например. Это лишь галимая реклама была. Про экономию на спичках не надо -- с fk0(141 знак., 31.03.2011 22:31 - 22:41)
- Втыкаем в ссылки: fk0(384 знак., 31.03.2011 22:39)
- Ты четать умеешь? Эту шалабушку я упомянул в неразрывном контексте с аналогичным поделием STM, которое так полюбилось SIM300-клепателям. Свое отношение к этому и я высказывал не так давно здесь же. Почетай, чтоб шашкой попусту не размахивать... - Гудвин(31.03.2011 23:02)
- ST1S10? В автомобиль плохо (18V). - fk0(01.04.2011 11:52)
- Ты четать умеешь? Эту шалабушку я упомянул в неразрывном контексте с аналогичным поделием STM, которое так полюбилось SIM300-клепателям. Свое отношение к этому и я высказывал не так давно здесь же. Почетай, чтоб шашкой попусту не размахивать... - Гудвин(31.03.2011 23:02)
- Втыкаем в ссылки: fk0(384 знак., 31.03.2011 22:39)
- я тоже на них повелся сначала, но при внимательном рассмотрении решил оставить tps54332, давно использую, жалоб кроме цены и "лишнего" диодика нету. по крайней мере, пока сопоставимых по диапазону входных напряжений синхронников нету. хотя 24В AVF(27 знак., 31.03.2011 21:58)
- NS, TI, LT и ST делают с лучшими характеристиками, достаточно пойти на сайты и убедиться (LM3102, TPS54240). Гнаться за синхронностью ни к чему, у техаса см. eco mode например. Это лишь галимая реклама была. Про экономию на спичках не надо -- с fk0(141 знак., 31.03.2011 22:31 - 22:41)