ну так в этом и задача тестов чтобы быть максимально приближенным к реальным условиям, в таком случае результаты тестирования смогут отображать безопасность в понятных и сравниваемых условных единицах. и это не только в автомобилестроении, и не http://en.wikipedia.org/wiki/Test-driven_development
только связано с безопасностью. про TDD слышали? -->
по-русски
http://ru.wikipedi …0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5
краткий смысл - ограничиваем результат который надо достичь тестами и пытаемся построить нечто, что пройдет все тесты (т.е. впишется в заданные рамки).
недостаток тот же - надо суметь описать конечный продукт через ограничения так, чтобы получилось именно то что нужно было.
свежий пример услышал во вторник на конференции по армам: FAE показывал графики разных ядер отсортированные по DMIPS-ам и какбы пошутил, что серьезно к ним относиться уже не стоит - производители компиляторов просекли что именно им надо делать, чтобы пройти Dhrystone с максимальной циферкой, иногда в ущерб реальной жизни со своими требованиями.
кактотак..
Snaky (16.12.2011 07:37, просмотров: 89) ответил PlainUser на Меня умиляют автомобилестроители в этом плане.Они проектируют автомобили исключительно для прохождения теста "поцелуй с бетонным кубом".Реальная безопасность их не интересует.