Звероящер (14.03.2012 13:37, просмотров: 92) ответил Гудвин на Я заложил LTV-354T ("двухполярный" smd). Питать датчик током 5-10 мА и принимать от него посылки по usart.-
- Дык 24В бортсеть у меня... - Гудвин(14.03.2012 13:47)
- Грузовик что-ли? - Звероящер(14.03.2012 13:51)
- если кто-то запитал датчик 4-20 от источника 5В, то он м*дак и сам себе злобный буратино - koyodza(14.03.2012 13:39)
- Вот поэтому хочется что-то такого, что в цепь никаких воздействий не вносит. Ну или почти - Звероящер(14.03.2012 13:52)
- Это какие-то сторонники искрозащиты так сделали. Я тут нипричём. - Звероящер(14.03.2012 13:50)
- это бред какой-то. Давайте реальную схему подключения - koyodza(14.03.2012 13:54)
- В датчике есть вал, который крутится. Я могу догадываться что это - тупо переменный резистор :) И внутри датчика нет ничего. Разобрать датчик не могу, так как у меня его на руках нет. - Звероящер(14.03.2012 14:01)
- Есть коробка. С неё выходит кабель о двух жилах в датчик. Всё. Я могу только померить ток, напругу на кабеле. Больше ничего не могу сделать. Схемы датчика - нет, схемы питания датчика - тоже. - Звероящер(14.03.2012 13:58)
- реальные цифры в студию - Vit(14.03.2012 13:52)
- Э? 5 вольтей и 20 миллиампер? :) Или какие-то параметры искрозащиты? Там типа того, что активная цепь считается искробезопасной, если напряжение не выше 5В и ток не больше 20мА. Превышение этих пределов - нарушение искробезопасности. Как-то так. - Звероящер(14.03.2012 13:56)
- ничего там автоматом не считается - koyodza(14.03.2012 14:15)
- Э? 5 вольтей и 20 миллиампер? :) Или какие-то параметры искрозащиты? Там типа того, что активная цепь считается искробезопасной, если напряжение не выше 5В и ток не больше 20мА. Превышение этих пределов - нарушение искробезопасности. Как-то так. - Звероящер(14.03.2012 13:56)
- это бред какой-то. Давайте реальную схему подключения - koyodza(14.03.2012 13:54)
- Дык 24В бортсеть у меня... - Гудвин(14.03.2012 13:47)