Вход Наше всё Теги codebook 无线电组件 Поиск Опросы Закон Среда
10 июля

О смысле всего сущего 0xFF Средства и методы разработки Мобильная и беспроводная связь Блошиный рынок Объявления

Микроконтроллеры PLD, FPGA, DSP AVR PIC ARM, RISC-V Технологии Кибернетика, автоматика, протоколы Схемы, платы, компоненты

О смысле всего сущего

327516 Топик полностью

Make_Pic (10.05.2012 12:47, просмотров: 136) ответил Trashy на Видимо вы слабо представляете себе площади, которые пролетает самолёт за 10 минут.

Видимо вы слабо представляете о возможностях современных навигационных приборов.

Ответить

- Да. Для гражданских представляю себе пункт меню IFR и в нём подпункты: departure procedures, arrival procedures и approaches... Там в базе выбираем ВПП и считай, если идёшь по указаниям, то ни хера с тобой не случится. А если ты устроил на Trashy(72 знак., 10.05.2012 13:30, )
  - +100500 - MBedder(10.05.2012 14:13)
    - Как я и сказал, система TAWS, работает, только если аэропорт есть в базе данных. Поляки упали: However, the airport where the aircraft was going to land (Smolensk (XUBS)) was not in the TAWS database.Тоже самое с нашими. - Trashy(10.05.2012 16:44, )
- Самолет ведут не приборы, а пилоты - MBedder(10.05.2012 12:59)
  - согласен, но беря на себя ответственность за происходящая, если в разрез с приборами - Make_Pic(10.05.2012 13:07)
  - В условиях тумана?Ну, порули. - Trashy(10.05.2012 13:05, )
    - Вулкан они облетали, когда тумана почти не было - MBedder(10.05.2012 13:08)
      - Почти - это скока? В метрах видимости пожалста. - Trashy(10.05.2012 13:17, )
        
        Почитай твиттер Доли, там было - MBedder(10.05.2012 13:19)
        
        Доли тамошний метеоролог? - Trashy(10.05.2012 13:32, )
        
        Разница, сколько метров видимости? Облёт горы на пассажирском самолёте- определённо рискованное занятие. Даже в том случае, если бы пилот летал таким маршрутом каждый день. - KLIM83(10.05.2012 13:36, youtube)