Схемы, платы, компоненты

Чего-чего? Берём батарейку, подсоединяем её ЛЮБЫМ полюсом к шасси транспорта, а на другой полюс вешаем проводку и всё оборудование.  Обеспечиваем подсоединение бортсети к шасси в одной точке, исключая таким образом возможную разность потенциалов на шасси из-за его ненулевого сопротивления. В Случае полностью автономной системы (своя бортсеть) получаем нулевые токи утечки на землю (если конечно у нас в бортсети не переменка и не ВЧ :)) В случае, если можем питаться со стороны, по кабелю, например, как яхта на стоянке, то конечно нужно обеспечить максимальную изоляцию бортсети от корпуса. а для автономного ТС, какая, нахрен разнца, "+" или "-" общие?? Токи всё равно бегают в локальном контуре бортсети, а не в глобальном через окружающую среду.