USSR (13.09.2012 13:42, просмотров: 1) ответил Chum_A на Мерил барометрическим высотомером (Casio PROTREK) на B-737, A-320, ТУ-154. Первые два на момент выхода на эшелон дают где-то 1800...2000 м, через часа два полёта - до 2100. Последний перед взлётом зачем-то наддувают до -10...-20 м, по ходу полёта-
- Ракеты наддувают не для прочности, а для устойчивой работы газогенератора. - Codavr(13.09.2012 21:47)
- ога. и танки и кунги тож потому надувают шоб крепче броня была) - lexxx-lexxx(13.09.2012 14:23)
- Про танки & КУНГ-и и даже жидкостные ракеты в курсе :). Думаю на 154-м банально проверяют герметичность салона :) - Chum_A(13.09.2012 16:14)
- думаю, что на 154-ом банально запускают компрессор. избыточное давление само создаётся на выпускном клапане. - Mahagam(13.09.2012 22:11)
- Про танки & КУНГ-и и даже жидкостные ракеты в курсе :). Думаю на 154-м банально проверяют герметичность салона :) - Chum_A(13.09.2012 16:14)