fk0, легенда (19.10.2012 00:34 - 00:36, просмотров: 282) ответил Alex B. на Вы в своем уме? То есть достаточно при заведенном двигателе скинуть клемму и можно ехать? Это тамагочи тогда, а не сигналка
Это объективная реальность данная нам в ощущениях... А где не так? Предохранитель в жгуте всегда есть (вопрос Мазуру -- ты ж, если его там нет, сам же поставишь на всякий -- так?) Ну и что-то вроде TVS по входу, не важно даже что. Реле блокировки встроенное, нормально-замкнутое. Или внешнее нормально-разомкнутое, но включаемое встроенным нормально-замкнутым и питающееся от зажигания. Или внешнее нормально замкнутое управляемое "минусом" с транзистора, плюс с зажигания. Как-то так. Один хрен. Не работает процессор -- нет блокировки.
Есть конечно нормально-разомкнутые блокировки в иммобилайзерах, но это отдельная история.
А ещё собственно блокировка сама не включается, если пользователь не настроил иначе потом. Только сирена. Ему ж сигнализацию поставили, а не иммобилайзер. Такая вот политика.
PS: я, кстати, не уверен, что достаточно скинуть клемму. Дело в том, что штатное оборудование авто таки защищено адекватно и чисто по-ваттам большую часть импульса проглотит, хотя конечно как повезёт.
[ZX]