ВходНаше всё Теги codebook 无线电组件 Поиск Опросы Закон Четверг
11 июля
О смысле всего сущего0xFF Средства и методы разработки Мобильная и беспроводная связь Блошиный рынокОбъявления
МикроконтроллерыPLD, FPGA, DSP AVRPICARM, RISC-VТехнологии Кибернетика, автоматика, протоколы Схемы, платы, компоненты
370914 Топик полностью
Vit (24.11.2012 19:20, просмотров: 126) ответил Shura на Если верить педивикии, мотор Ан-2 жрёт около 200 л/ч, а мотор какого-нибудь не самого хорошего буса жрёт 40 л на сотню. При этом, крейсерская скорость Ан-2 примерно в 2 раза выше (около 180 км/ч), но загрузка примерно в 3 раза ниже (12 чел.).
Хорошая машина. При апгрейде наверно ещё лучше. Но молодых их мало. А летать на старом физически это стрЁм. Усталостные деформации и прочие внутренние разрушения - опасная штука. Лет 30 для самолета не так уж страшно, а вот 40+... Даже в проапгрейженном виде перед L-410 из преимуществ аж то, что биплан. Хотя немало вариантов, когда этот фактор может стать решающим
Ответить