в мостовой схеме что-то такое наверно можно получить если задаться такой целью. пч что-то такое делать могут, но там все ограничено номинальным током ключей и софтинкой. есть модели, которые позволяют нормально питать трехфазные двигуны даж при обрыве двух фаз. вся нагрузка перезжает на оставшуюся фазу. причем питание шины степапом корректора мощи они не особо и увеличивают.
ну есьессна там все рулится напрямую по току, а на гармоники плевать видимо. хз...