caxapa.ru :: Здрассте. Я на Як-12 в аэроклубе в 1977 летать учился. Чем не Cessna-180? Почему-то написано Як-12 2 пассажира, хотя в нашем было пилотское кресло, инструкторское и 2 пассажирских те же 1+3. Да еще и багажник афигенного размера, у сессны что-то не

Codavr (29.04.2013 15:41 - 16:00, просмотров: 129) ответил =L.A.= на Все таки без отверточной сборки не обойтись, поскольку есть спрос на самолеты поменьше АН-2. А свою Сессну пока не разработали. Хотя есть учебно-тренировочные Як-152 или Су-49

Здрассте. Я на Як-12 в аэроклубе в 1977 летать учился. Чем не Cessna-180? Почему-то написано Як-12 2 пассажира, хотя в нашем было пилотское кресло, инструкторское и 2 пассажирских те же 1+3. Да еще и багажник афигенного размера, у сессны что-то не http://ru.wikipedia.org/wiki/Cessna_180_Skywagon
http://ru.wikipedia.org/wiki/%DF%EA-12
вижу такой дверки. Простота пилотирования фантастическая, я 16 летний пацан взлетел, сделал "коробочку" и сел. Инструктор ручку даже не шевельнул. Он сам летает.

Долой империалистический интернационал!

Ответить

- Опять же надо модернизировать. Да и производство развалено Чубайсом. Так сразу не поднять. - =L.A.=(29.04.2013 17:52)

О смысле всего сущего