caxapa.ru :: самому думать лень, потому и спрашиваю, что главнее: 2атм/1атм или 2атм-1атм (ну а применительно к вакууму 1атм-0.1атм или 1атм/0.1атм)? А вообще наткнулся на тему с силиконовыми вакуумными шлангами для авто. Завтра на авторынке поищу.

Argon (10.06.2013 21:32 - 21:36, просмотров: 166) ответил Codavr на Ну сам подумай. Внутри 1 млн атмосфер, снаружи 2 млн. Или 1 атм и 2 атм. Вопросы еще есть? А вакуум отдельная тема, шланг который держит 10 атмосфер изнутри, сминается при твоем вакууме за милую душу. Для вакуума надо вакуумный шланг пользовать, и

самому думать лень, потому и спрашиваю, что главнее: 2атм/1атм или 2атм-1атм (ну а применительно к вакууму 1атм-0.1атм или 1атм/0.1атм)? А вообще наткнулся на тему с силиконовыми вакуумными шлангами для авто. Завтра на авторынке поищу. А про шланг, "к-рый изнутри 10 держит и под вакуумом сминается" - это про резиновые шланги, армированные металлическим рукавом снаружи. А вот ПВХ толстостенные как себя поведут?

Ответить

- Армированая ПВХ наверняка сдюжит. Хотя сам не пробовал. Всегда пользовал вакуумный шланг. Но надо помнить про натекание. Если откачка постоянная, то гут, если хочешь держать вакуум статически, то про шланги забудь. И ваще вакуум нуждается в Codavr(29 знак., 10.06.2013 21:47 - 21:56)

Технологии