Николай Коровин (09.10.2013 13:25, просмотров: 172) ответил fk0 на Балансировать имеет смысл даже NiMH или свинцовый. Что потом не удивляться, почему так быстро помирает. И уж при разряде контролировать каждую банку (и в свинцовом такая же ситуация возможна, видимо, умирает не сразу и сильно растёт внутренне-
- Годами -- это если вовремя дозаряжать за пределами автомобиля, измерять плотность, доливать и всё такое? Так не считается. Это, считай, замена на новую. - fk0(09.10.2013 14:35)
- 5 лет стоит в машине у меня, у знакомого 7 лет, ничего не дозаряжаю и не добавляю. Когда наступит время "вовремя дозаряжать и доливать"? - User_(09.10.2013 14:38)
- Просто ёмкость стала в три раза меньше. Как это заметишь? - fk0(09.10.2013 14:40)
- А может, там хитрый катализатор в гелевом электролите, который при перезаряде (электролизе) окисляет водород обратно с выделением тепла? Ну то есть фактически ему даже выделиться в виде пены не даёт успеть. Николай Коровин(410 знак., 09.10.2013 16:17)
- так заводится без вопросов, иногда фары горят минут 5-10 без двигателя, потом заводится тоже без вопросов. Если емкость и подсела, то оставшейся достаточно для комфортной работы. - User_(09.10.2013 14:44)
- Так и есть.Один запуск мотора это 1-2% штатной емкости. - plainuser(10.10.2013 15:13)
- Просто ёмкость стала в три раза меньше. Как это заметишь? - fk0(09.10.2013 14:40)
- 5 лет стоит в машине у меня, у знакомого 7 лет, ничего не дозаряжаю и не добавляю. Когда наступит время "вовремя дозаряжать и доливать"? - User_(09.10.2013 14:38)
- Годами -- это если вовремя дозаряжать за пределами автомобиля, измерять плотность, доливать и всё такое? Так не считается. Это, считай, замена на новую. - fk0(09.10.2013 14:35)