caxapa.ru :: Есть задача. Может кто сталкивался. Или мысли какие есть. Чтоб не изобретать велосипед.

aspect (09.01.2006 23:18, просмотров: 6420)

Есть задача. Может кто сталкивался. Или мысли какие есть. Чтоб не изобретать велосипед. Суть в следующем: Для создания рельефа по стереоснимкам, необходимо знать координаты с которой производилась аэрофотосьемка, в идеале полные, но допустимо знать только высоту над уровнем моря. Высота может быть относительная, так как подразумевается, что как минимум одна точка на снимке с абсолютной высотой известна и поэтому измерения можно производить относительно этой точки. Требования к высотомеру следующее: Время измерений (долговременная стабильность) – 3 часа Диапазон измерения высот - 500 – 3500 метров Точность измерения не более 10 см на 500м и 30 см на 3500 метров Периодичность измерения – раз в 2 сек. .. Предполагаю использовать дифф. датчик давления, подходящего диапазона. Фиксировать давление в один штуцер на земле (перекрывать клапан) и измерять разницу по мере подъема. Но вопрос как будет вести себя датчик в условиях различных турбулентностей (вертолет все таки). И где можно его калибровать. Как определять метры из паскалей. Принципиально достижимы ли такие точности измерений? Скорость набора (потери) высоты во время измерений до 20 м/сек. Отзовитесь.

- Для такой точности нужен лазерный дальномер + иметь реперную точку. - General(10.01.2006 09:59, )
  - Согласен. Наиболее точный метод. Только 3 реперные точки. - AZ.(10.01.2006 13:10, )
    - А поподробнее. Или ссылки. - aspect(11.01.2006 03:33, )
      - Аналитическая геометрия. - AZ.(11.01.2006 14:11, )
        
        Интересует не геометрия, а принцип работы дальномера (еще лучше схемотехника) или характеристики готовых. - aspect(11.01.2006 22:28, )
        
        Статья - General(11.01.2006 22:47, , ссылка)
        
        Спасибо. - aspect(12.01.2006 13:33, )
- лохматим бабушку... Морковка(655 знак., 10.01.2006 09:55, )
  - Чтож, уместное замечание. - aspect(11.01.2006 03:29, )
- Лучше самокат ShiphT(529 знак., 10.01.2006 09:39, )
  - Подскажите, где можно почитать про оптические и коротковолновые методы. Чтоб полную картину заказчику представить. Его же убедить надо. - aspect(11.01.2006 03:31, )
    - Мне кажется в самой постановке задачи есть некоторые противоречия KT(565 знак., 11.01.2006 22:53, )
- точность 10 см при 500 метрах! Этож 0.02% KT(922 знак., 10.01.2006 01:34, )
  - Не совсем понятно про распределение давления от рельефа. А про аэродинамическую поправку непонятно вобще. Где можно про это подробнее почитать. aspect(60 знак., 10.01.2006 01:46, )
    - Ответ: KT(573 знак., 10.01.2006 02:10, , ссылка)
- Так на вертолете высотомер уже есть на приборной доске KT(74 знак., 10.01.2006 00:45, )
  - В этом я не спец. Но говорили что ратиовысотомер работает на небольших высотах и только над твердой ровной поверхностью. А анероидный насколько я знаю это тот же барометр. aspect(1063 знак., 10.01.2006 01:10, )
    - А доп. погрешность, вносимая винтом вертолета? Она ж не постоянная, как компенсировать? - AZ.(10.01.2006 13:05, )
- Точности GPS не хватит? - she(09.01.2006 23:42, )
  - Нет. Оно в поле не дает таких точностей. А в городе с привязками (DGPS) съемку вести не нужно. - aspect(09.01.2006 23:51, )
    - Ответ: DGPS с постобработкой вполне справится. Alexey_(171 знак., 14.01.2006 04:00, )
- Не совсем ответ: Неофит(529 знак., 09.01.2006 23:41, )
  - Ответ: aspect(152 знак., 09.01.2006 23:53, )
    - когда-то на физике учили барометрическую ф-лу Больцмана AB(60 знак., 10.01.2006 19:48, , ссылка)
    - Где посмотреть - не знаю. Пробуй погуглить или ищи знакомых военных. - Неофит(10.01.2006 15:26, )

Микроконтроллеры