caxapa.ru :: да без спецов ясно - там видно глазами изолирование рельсов на разных участках. При СССР с машинистом-инструктором в волейбол играл - он рассказывал что неудачно посыпаный песок под колеса локомотива одиночного перед остановкой (т.е. если на песке

basilmak (20.05.2014 17:10, просмотров: 121) ответил brv на Кстати, про легенды. Слышал когда-то, что "автоматика шлагбаума" срабатывает на лом, уложенный на рельсы перед переездом. Есть специалисты по цепям сигнализации? :)

да без спецов ясно - там видно глазами изолирование рельсов на разных участках. При СССР с машинистом-инструктором в волейбол играл - он рассказывал что неудачно посыпаный песок под колеса локомотива одиночного перед остановкой (т.е. если на песке остановится своем) может привести что участок будет считаться свободным - зеленый - и в хвост может состав прилететь.

Ответить

- Бред без вариантов. - dastun(20.05.2014 17:15)
  - Совсем не бред. В подмосковье так 5 лет назад столкнулись два локомотива. Фотки страшенные. Официальный вывод - песок под колесами не показал что есть стоящий локомотив. - POV(20.05.2014 20:24)
    - Это было на станции? Диспетчер. Он не должен терять тепловоз, даже если тот не отвечает.Я изначально рассматривал ситуацию на перегоне. - dastun(20.05.2014 23:25)
      - Я подробностей не помню. Но вагонники подставы не увидели. - POV(20.05.2014 23:26)
  - у тебя в голове - 100% ) - basilmak(20.05.2014 17:16)
    - Ты понимаешь, так уж получилось, dastun(1378 знак., 20.05.2014 17:55, ссылка, ссылка)
      - АЛСН, как я понял - это передача информации "дорога" -> "кабина". Упомянутая мною байка подразумевает существование канала передачи "участок дороги перед переездом" -> "переезд". Есть такое? И что там используется? - brv(20.05.2014 18:57)
        
        Оборудование, стоящее на участке пути, ограниченном светофором, сообщает машинисту о том, что впереди. Но, обязательно!!!, сообщает диспетчеру, что на участке. - dastun(20.05.2014 23:07)
        
        в 90-е года (по крайней мере) никто ничего диспетчеру с перегона не сообщал. Там только автоматика семафора и всё. - Лагунов(21.05.2014 13:48)
      - дядя тот учил машинистов маневровых тепловозов - и речь не о составе пропавшем а об остановившемся маневровом тепловозе, и что мне верить какому-то практикантишки?) - basilmak(20.05.2014 18:29)
        
        Так, бля, с этого и надо было начинать. dastun(691 знак., 20.05.2014 23:23)
        
        типичные признаки практиканта - много матерится и мало знает)) - basilmak(21.05.2014 06:14)
        
        Одно "бля" на пост - разве это много ?! ))) - dastun(21.05.2014 10:07)
        
        одна бля на пост конечно лучше чем много постов от одной бля))) - basilmak(21.05.2014 16:59)

0xFF