При трёхметровых проводах индуктивность получается уже порядка 10uH и сопротивление порядка 30ом на 455кГц. Проводка автомобиля -- среда с очень даже ненулевым сопротивлением, и если две точки в ней вдруг получили одинаковый потенциал -- это вовсе http://www.yamar.com/datasheet/DS-SIG60.pdf не фатально. Вон и микросхемы готовые есть. Следует обратить внимание: частоту задирают аж до 13МГц, и frequency hopping, и два фильтра для того. Для DCAN250 они пишут мол DQPSK, наверняка и здесь что-то такое, и везде упирают на узкополосность. Тем и берут. Наверняка ещё (не)простенькая схема помехоустойчивого кодирования (непростенькая для пакетной передачи -- там возможна задержка).