Я какбэ наездился по немецким автобанам, в основном по двойке конечно, по Германии намотал >100К. Могу повторить свою мысль - между 140 и 160-170 есть качественный переход в трудозатратах водителя. То, о чем пишет ниже абориген: "Вот это утомляет очень сильно". Конечно, все зависит от конкретной загрузки дороги, качества машины, расстояния, состояния водителя. Не гони - и сразу легче.