Codavr (16.09.2014 16:24, просмотров: 53) ответил Argon на Для батарейного уличного девайса есть ли смысл применить NiCd аккумуляторы? Или это уже прошлый век? Якобы при низких температурах работают.Долой империалистический интернационал!
-
- дык габариты не позволяют свинцовый! - Argon(16.09.2014 16:34)
- тогда LiFePo - Mahagam(16.09.2014 18:29)
- Я на них тоже смотрел - непонятно одно - при какой температуре их можно заряжать - OlegPowerC(16.09.2014 20:03)
- а чего тут думать? если есть возможность заряжать - значит есть энергия и на подогрев. а выдавать энергию они и на морозе умеют. - Mahagam(16.09.2014 20:04)
- Это A123systems OlegPowerC(314 знак., 16.09.2014 20:07)
- Не, подогрев это не интересно - а если солнечная батарея? еще и на подогрев тратить энергию? - OlegPowerC(16.09.2014 20:06)
- а чего тут думать? если есть возможность заряжать - значит есть энергия и на подогрев. а выдавать энергию они и на морозе умеют. - Mahagam(16.09.2014 20:04)
- спасибо! похоже что надо - Argon(16.09.2014 18:43)
- Они работают от -20, но заряжать их надо все равно от 0. Смотрите внимательно даташит. - GDI(17.09.2014 09:55)
- Я на них тоже смотрел - непонятно одно - при какой температуре их можно заряжать - OlegPowerC(16.09.2014 20:03)
- Тогда заряжай в тепле. - Codavr(16.09.2014 16:38)
- тогда LiFePo - Mahagam(16.09.2014 18:29)
- дык габариты не позволяют свинцовый! - Argon(16.09.2014 16:34)