Ralex (07.10.2014 10:58, просмотров: 266) ответил Yurasvs на Создаю трехфазный инвертор (типа частотного преобразователя), питаемый от постоянного тока 330Вольт (батарея ЛЖФ аккумуляторов), фазный ток в нагрузке до 200А RMS кратковременно, 50А RMS долговременно. Нагрузка - специальный асинхронный двигатель.-
- Угадали. У нас в Украине пока только 2 успешных (уже окупившихся) проекта недорогих самодельных электромобилей на каждый день с трехфазными моторами. В одном стоит китайский BLDС, а во втором обычный промышленный асинхронник, перемотанный особым Yurasvs(774 знак., 07.10.2014 22:50 - 22:52)
- если BLDC таперича - "трёхфазный" , то понятно, почему ничего не слышно о ваших успехах :) - =L.A.=(09.10.2014 09:39)
- Интересуюсь темой. У самого руки чешутся, да нет стамины наконец заняться. Удачи! - Ralex(08.10.2014 11:47)
- Хе-хе. Телепаты добавили пунктик в ТЗ. saifullin2(403 знак., 08.10.2014 06:24)
- а по мне так BLDC тоже хороши. и управлять ими легко.. - Mahagam(07.10.2014 23:38)
- Доступный китайский БЛДС всего 20киловатт, автор того проекта поставил вообще 10киловаттный. Но у него Таврия. Соответственно максималка не превышает 90км/ч, хотя разгон до этой скорости резвый, как у бензинки. Дешевый промышленный асинхронник Yurasvs(432 знак., 08.10.2014 00:39)
- а каков момент получен? хотяб +/- - LordN(08.10.2014 12:05)
- Доступный китайский БЛДС всего 20киловатт, автор того проекта поставил вообще 10киловаттный. Но у него Таврия. Соответственно максималка не превышает 90км/ч, хотя разгон до этой скорости резвый, как у бензинки. Дешевый промышленный асинхронник Yurasvs(432 знак., 08.10.2014 00:39)
- Угадали. У нас в Украине пока только 2 успешных (уже окупившихся) проекта недорогих самодельных электромобилей на каждый день с трехфазными моторами. В одном стоит китайский BLDС, а во втором обычный промышленный асинхронник, перемотанный особым Yurasvs(774 знак., 07.10.2014 22:50 - 22:52)