caxapa.ru :: В прищепке - мурзилка на тему PLC (не автомобильного).

Мущщина (19.11.2014 14:45 - 14:50, просмотров: 130) ответил Argon на пасиба

В прищепке - мурзилка на тему PLC (не автомобильного). PLC в общепринятом понимании - это все-таки по 220в 50 Гц. А в высоковольтных ЛЭП - там с древних пор по проводам инфу гоняют. Но это не PLC вообще говоря. Им там, на ЛЭП, проще. Лишние 100 вольт на 110 киловольтах - да кто их заметит. В авто хреновее все. Вольтей мало-мало, помех много-много, да еще и аккумуляторов понатыкают. Вместо дросселей :-( P.S. Прищепка самозакодировалась. :-( Даю вторую прищепку - это то же самое, но в .pdf

Технология_PLC.pdf Технология_PLC.mht

Ответить

- Ну не совсем так... там частотное планирование проводится... и опять же учитывать надо и релейную защиту, которая там же висит и соседние передатчики на этой же фазе... много чего... sav6622(173 знак., 19.11.2014 15:55)
  - Ты про ЛЭП, что ли? Конечно надо учитывать. Во всем есть свои сложности. Но не особо большие.:-) Собс-но мне с этими связными делами в ЛЭП бороться приходилось. Убивать их насмерть при обработке, т.е. находить "связные" частоты в спектре и Мущщина(278 знак., 19.11.2014 16:25)
- больше интересует передача по силовым DC цепям. Не догоняю - как это возможно, там ведь каждый потребитель является фильтром для переменки (и одновременно источником шума), к-рая по идее является носителем информации. - Argon(19.11.2014 15:02)
  - Секрет в том, что вся проводка имеет сопротивление (т.к. индуктивность) и потребители тоже. Следовательно до абсолютного нуля сигнал всё-таки не затухает. - fk0123(20.11.2014 12:20, )
  - Вот примерно так. Мущщина(229 знак., 19.11.2014 15:51)

Схемы, платы, компоненты