caxapa.ru :: Надожбля, а я, болван, думал, что в Тойоте как у людей - по катушке на свечу, да еще и прямо в свечном колодце :))

MBedder, терминатор (28.01.2015 22:37, просмотров: 99) ответил Yurasvs на Дык в Тойоте оно практически также работает, за исключением того, что вместо контактов электронный ключ.

Надожбля, а я, болван, думал, что в Тойоте как у людей - по катушке на свечу, да еще и прямо в свечном колодце :))

Ответить

- а в приведенной картинке одна катушка на свечу :) - Codavr(29.01.2015 02:03)
  - На ВСЕ свечи - это упрощенная схема - MBedder(29.01.2015 02:07)
    - Высокое напряжение (единицы киловольт) коммутировать совсем невесело, неужели научились? - AU08(29.01.2015 02:13)
      - Коммутируют как раз первичку - высоковольтная цепь остается только в виде короткого провода от катушки до свечи - MBedder(29.01.2015 02:20)
        
        Принцип все равно такой же. А насчет индивидуальных свечей на цилиндр опыт эксплуатации Рено с такими катушками показывает, что они очень часто выходят из строя от перегрева и пробоя изоляции ввиду своих малых размеров и "удачного" расположения в Yurasvs(21 знак., 29.01.2015 21:35)
        
        Чем плоха система с 2-мя катухами на 2 свечи каждая? maik-vs(193 знак., 30.01.2015 11:35)
        
        Какого перегрева, там подлые капиталисты тупо не залили обмотку и витки трутся друг о друга, перетирая сначала изоляцию а потом и провод. - ASDFS(29.01.2015 23:06)

Схемы, платы, компоненты