Крок (30.03.2015 08:22, просмотров: 71) ответил blackprapor на да? а я из прессы понял что очередная линия москва-казань. тады уже лучше. хотя еще правильнее было бы до владика-
- через две границы, нахер нахер. А потом с братьями кетайсами разлад пойдет и как через их кусок дороги ездить - blackprapor(30.03.2015 08:41)
- Ее строят. Через Казахстан. Знаю т.к. моё оборудование туда поедет, сейчас с поставщиками РЖД по этому поводу общаться приходится. - POV(30.03.2015 09:07)
- Ездили же 50 лет - Крок(30.03.2015 08:46)
- Кое где до сих пор на улицу в сортир ходят и ничего же. blackprapor(360 знак., 30.03.2015 09:13 - 09:16)
- Да кто б спорил? Надо сближать. Следующим шагом : Казань-Свердловск, Дальше - Омск-Томск всякие, ну и т.д. До Океана. - Крок(30.03.2015 15:37)
- Скоростная ЖД из приморья теоретически могла бы быть рентабельной, если бы по ней возить Китайский грузопоток в обход Казахстана, всего Тянь-Шаньского горного массива, Монголии с прямым выходом к Шанхаю. =AlexD=(516 знак., 30.03.2015 11:22)
- По скоростным дорогам грузы не возят, насколько мне известно. - amusin(31.03.2015 04:34)
- Для "сдвига" частей страны надо самолеты. Паровозы пока не могут так быстро перемещать людей. - AlexBi(30.03.2015 10:12)
- Cамолет не решает ничего. Я предпочитаю в Москву ездить поездом. Вечером сел в поезд, бухнул, утром проснулся в центре Москвы. На самолете получается надо встать в 4 ночи, припереться в аэропорт за полчаса до вылета, потом полтора часа лету, еще LightElf(218 знак., 30.03.2015 16:15)
- 300, даже 200 км/ч средней скорости по сравнению с 40, дадут существенный прирост. - blackprapor(30.03.2015 10:35)
- Электричка Гуанчжоу-Шенжень плетется примерно 140-160, уже хорошо было бы для центральной части России. - LightElf(31.03.2015 10:24)
- Кое где до сих пор на улицу в сортир ходят и ничего же. blackprapor(360 знак., 30.03.2015 09:13 - 09:16)
- через две границы, нахер нахер. А потом с братьями кетайсами разлад пойдет и как через их кусок дороги ездить - blackprapor(30.03.2015 08:41)