Yurasvs (11.09.2015 22:50 - 22:55, просмотров: 113) ответил Evgeny_CD на Продолжая тему серьезных аккумуляторов. LiFePO4/LiFeYPO4, NiZn, Lithium Titanate Batteries (LTO). Полное торжество Китая. Предыдущие темы -> -->-
- Вложил DS во избежание Evgeny_CD(11.09.2015 22:55)
- Сильно! А опыт работы с ними есть - как насчет повторяемости параметров? - Evgeny_CD(11.09.2015 22:53)
- Люди на подобных батарейках уже построили не один самодельный электромобиль и наездили не один десяток тысяч км. Падения емкости не наблюдается в течение нескольких лет. - Yurasvs(11.09.2015 22:58)
- Читаю DS и офигеваю. Точно прогресс случился, пока мы тут все укросремся :( - Evgeny_CD(11.09.2015 22:59)
- Ну это далеко не самые лучшие, просто дешевые. А123 покруче, правда сейчас их трудно стало купить в связи с тем, что фирму перекупил кто-то. Раньше стОили 20$ за 20амперную ячейку. - Yurasvs(11.09.2015 23:52 - 23:56, ссылка)
- Однако цена-качество на практике ничуть не менее важно, что просто предельные параметры за предельную цену. - Evgeny_CD(12.09.2015 00:10)
- В Сколково, все в Сколково ! :) - scorpion(11.09.2015 23:22)
- Ну по по сути? - Evgeny_CD(11.09.2015 23:36)
- Ну это далеко не самые лучшие, просто дешевые. А123 покруче, правда сейчас их трудно стало купить в связи с тем, что фирму перекупил кто-то. Раньше стОили 20$ за 20амперную ячейку. - Yurasvs(11.09.2015 23:52 - 23:56, ссылка)
- Читаю DS и офигеваю. Точно прогресс случился, пока мы тут все укросремся :( - Evgeny_CD(11.09.2015 22:59)
- Люди на подобных батарейках уже построили не один самодельный электромобиль и наездили не один десяток тысяч км. Падения емкости не наблюдается в течение нескольких лет. - Yurasvs(11.09.2015 22:58)