caxapa.ru :: Не. Скорее, технарям. Не знаю как щас, а в советском прошлом за каждым самолем был закреплён техник самолёта, только он занимался предполётной и послеполётной подготовкой, контролировал заправку, подвес оружия, выпускал в полёт и т.д.

dastun (13.10.2015 22:08, просмотров: 112) ответил Крок на Аэродромы справились бы. Лётчикам слабовато будет по 5 вылетов в день несколько дней подряд.

Не. Скорее, технарям. Не знаю как щас, а в советском прошлом за каждым самолем был закреплён техник самолёта, только он занимался предполётной и послеполётной подготовкой, контролировал заправку, подвес оружия, выпускал в полёт и т.д.

Ответить

- Ещё за самолётом числились один-два механика. Но по факту хрен когда они появлялись около него. - Крок(13.10.2015 22:39)
  - Коллега, механики ("бойцы") были, как правило, рядовыми срочной службы. dastun(298 знак., 13.10.2015 22:44 - 23:02)
    - Не обязательно кадровым. Бывали и двухгодичники. А механиков забирали для всяких полковых дел. - Крок(13.10.2015 22:48)
      - Да, поэтому я написал КАК ПРАВИЛО. И НИКОГДА механиков не забирали НИ ДЛЯ КАКИХ ДЕЛ, если самоль в этот день летал. - dastun(13.10.2015 23:01)
        
        Хороший был полк. - Крок(13.10.2015 23:04)
        
        А вот как раз Су-24/24м. Да, всё было по-серъёзному. - dastun(13.10.2015 23:18)

О смысле всего сущего