caxapa.ru :: ну по ссылке Скрипача

basilmak (04.12.2015 17:54, просмотров: 67) ответил Крок на Заказать фуру от Питера до Москвы - 26000 руб. Новый налог прибавляет 1000 руб. Не вижу признаков голодной смерти.

ну по ссылке Скрипача " Грузовладельцы платят почти всегда за перевозки С НДС Стоимость рейса фуры из МСК в СПБ, например - 25000-30000р. Пусть даже 30000р 30000-18%(5400)=24600 - 1,53р/км(грубо 1100р)=23100 Вот тебе и на, оказывается расходы то не 3% а почти 5%, а с 1 марта 2016г почти 10% " Время такое - когда бабло есть то отдали бы со скрипом, когда кризис и каждая тыща на счету то иное дело.

Ответить

- Это стоимость перевозки, а если раскинуть на стоимость груза? Положим 12 тонн по 50 руб за кило. Груз 600 тыр. лишний 1тыр. не виден на этом фоне. - _volkanaft(04.12.2015 20:18, )
  - да там же будет как всегда - мелкие перевозчики чтоб выжить в стоимость доставки включат - а клиент улыбнется и скажет - кризис, увы не могу - а на столе у него будет лежать более выгодное предложение от крупных компаний т.к. когда сала больше то basilmak(125 знак., 04.12.2015 20:36)
    - Что это пойдет на пользу крупным компаниям - это очевидно! Так это закон капитализьма - вон как Analog Devices и др. киты укрупняются! Съедают достаточно крупную рыбеху, а тут какие-то кустари с мотором. - _volkanaft(04.12.2015 21:02, )
      - Они и могли работать(были конкурентоспособны) только "в темную", т.е. не платя налоги. - _volkanaft(05.12.2015 09:42, )
        
        Это ты сам или твой бухгалтер посчитал? - basilmak(05.12.2015 11:11)
        
        Любое крупное производство ( в том числе и логистическое) рентабельней мелкого кустарного. Соответствено кустари могли держаться на плаву исключая какие-то расходы крупных предприятий - я полагаю, что это были налоги. - _volkanaft(05.12.2015 13:23, )
        
        Угу - в лесу должны жить адне слоны) Как раз там где услуги мелкий предприниматель легко находит корм. А щаз через интернет - изза убера или как его таксисткие крупные компашки во всем мире прогорают. Учитывая что в РФ нет "шайб" для контроля basilmak(264 знак., 05.12.2015 13:57)
        
        тахографы скоро будут во всех грузовиках. Вот тогда и посмотрим. ЗЫ: Где "услуги" перевезти шкаф - безусловно, но это не о двенадцатитонниках. А товаропроизводителям с регулярными поставками и перевозчик нужен крупный, чтобы доставлял _volkanaft(52 знак., 05.12.2015 14:13, )
        
        Толпа дядей васей с инетом это легко делает - basilmak(05.12.2015 14:29)
        
        Ага. Если грузоотправитель будет контролировать процесс доставки. Чтобы в случае поломки, аварии или другого ЧП нанять Петю вместо Васи. И ещё обеспечить грузчиков или технику для перевалки груза. А в крупную компанию отдал и забыл. - _volkanaft(05.12.2015 14:41, )
        
        А гарантированные поставки - это снижение складских издержек и других накладных расходов. - _volkanaft(05.12.2015 14:28, )
        
        Теоретег детектед. А ещё говорят, что невидимая рука рынка всем делает хорошо. Но на практике всё время что-то мешает. Иногда дураки, а иногда и дороги... - SciFi(05.12.2015 13:34)
        
        Таких теоретегов вагон уже наберется. Начиная с адама смита и карла нашего, маркса. Как там было - монополизм высшая стадия развития капитализма. - ASDFS(05.12.2015 14:08)
        
        Редко попадал на лекции по марксизму но вроде там нас учили что вечная борьба - монополии пытаются использовать свое моропольное положение и маржу поднять - а рост цены изза этого позаоляет образовываться мелким пусть и более затратным basilmak(14 знак., 05.12.2015 14:20)
        
        Это ты к неправильному марксу попадал. Нельзя же такое несознательным студням рассказывать, не прочувствуют ужасов капитализма. ASDFS(157 знак., 05.12.2015 14:27)

0xFF