Codavr (15.01.2016 00:06 - 00:14, просмотров: 114) ответил basilmak на даже не иду в вики. При СССР противовес просто разваливался - там вроде набор грузов был, наверно сборка бетонных хреновин или чугунных - и уж его части летели наплевав на направляющие. И склероз вспоминает рассказ спеца (со скромным названиемДолой империалистический интернационал!
-
- ну ты бывал в лифтовой - а я у людей которые в СССР электронику и электрику сертифицировали для лифтов - ощути разницу))) Даже на Карачаровском заводе в "башне" в которой лифты тестируют-сертифицируют полазил и получил бесценный опыт - когда тупые basilmak(688 знак., 15.01.2016 12:40 - 12:55)
- Вот я и удивляюсь, о чем бы речь не зашла всегда находился СамыйГлавныйНачальник, который случайно встретив тебя, бросал все чтобы поведать тебе СамуюГлавнуюТайну. Про космос, про госплан, да хоть про лифты. Может еще и и про сортиры есть Codavr(19 знак., 15.01.2016 14:35)
- Ну чо мыслитель гляди новости - ничто не ново под луной - мадам выпала из кабинки из-за разрушения кабины разрушенным противовесом, а ты все сферическо-вакуумным методом "не может". Короче лифтостроители полные лохи если у них 25 лет одинаковые basilmak(134 знак., 16.01.2016 00:36 - 00:47)
- 1:0 в пользу Базиля. Тогда опять риторический вопрос - "Где посадки, если подобные случаи бывали раньше"? - Точка опоры(16.01.2016 12:25)
- А кого сажать то? Лифтер конструкцию лифта изменить не может. Инженерье и их начальство по закону ни в чем не виновато, поскольку нет такого норматива. Те кто вырабатывал норматив стотыщпятьсот лет назад делали этот норматив в других экономических ASDFS(208 знак., 16.01.2016 12:53)
- Ну техника же а не злой умысел. Подозреваю что было по такому сценарию - были случаи - поняли физику - начали дорабатывать лифты и допустим правила обслуживания изменили - к примеру трос лучше смазывать чтоб не мог наматываться без натяга - потом basilmak(79 знак., 16.01.2016 12:50)
- 1:0 в пользу Базиля. Тогда опять риторический вопрос - "Где посадки, если подобные случаи бывали раньше"? - Точка опоры(16.01.2016 12:25)
- что касается сортиров докладываю - с Проспекта Мира метро сортир с перона радиальной убрали, но через СМИ мне доложили - на доработку! Улучшат и начнут ставить в метро. Я думаю, сервис сделают - в каждом вагоне для всех следующих станций будут basilmak(1114 знак., 15.01.2016 15:00)
- Засерут метро :-( - Крок(15.01.2016 15:26)
- +1 по-моему необходимо и достаточно в городе у каждого входа в метро и без лишнего креатива - basilmak(15.01.2016 16:28)
- Засерут метро :-( - Крок(15.01.2016 15:26)
- Что тут удивительного? Вот тебя, например, почитаешь -- тоже видно богатый жизненный опыт. О чём бы речь ни заходила, вдруг оказывается, что ты этим занимался и всегда не просто так, а на передовой, на острие прогресса, так сказать. Везде был, всё blackprapor(101 знак., 15.01.2016 14:44 - 14:47)
- Ну чо мыслитель гляди новости - ничто не ново под луной - мадам выпала из кабинки из-за разрушения кабины разрушенным противовесом, а ты все сферическо-вакуумным методом "не может". Короче лифтостроители полные лохи если у них 25 лет одинаковые basilmak(134 знак., 16.01.2016 00:36 - 00:47)
- Метров пять промотать при заторможенном втором конце троса? 2..3 сантиметра промотается и натяжение троса ослабнет настолько, что он по барабану "продёрнется". Уж не ведите себя как журналамер. - Точка опоры(15.01.2016 13:00)
- Вот я и удивляюсь, о чем бы речь не зашла всегда находился СамыйГлавныйНачальник, который случайно встретив тебя, бросал все чтобы поведать тебе СамуюГлавнуюТайну. Про космос, про госплан, да хоть про лифты. Может еще и и про сортиры есть Codavr(19 знак., 15.01.2016 14:35)
- ну ты бывал в лифтовой - а я у людей которые в СССР электронику и электрику сертифицировали для лифтов - ощути разницу))) Даже на Карачаровском заводе в "башне" в которой лифты тестируют-сертифицируют полазил и получил бесценный опыт - когда тупые basilmak(688 знак., 15.01.2016 12:40 - 12:55)