ВходНаше всё Теги codebook 无线电组件 Поиск Опросы Закон Суббота
20 июля
О смысле всего сущего0xFF Средства и методы разработки Мобильная и беспроводная связь Блошиный рынокОбъявления
МикроконтроллерыPLD, FPGA, DSP AVRPICARM, RISC-VТехнологии Кибернетика, автоматика, протоколы Схемы, платы, компоненты
678167 Топик полностью
Крок (31.05.2016 17:13, просмотров: 99) ответил LightElf на Цена изделия - снизится, без базара. А вот цена эксплуатации - нифига подобного, скорее вырастет. Купить самолетик и сейчас не особая проблема, не дороже кайена. А вот содержать его - на такое способны не только лишь все.
Гнусная девка История подсказывает нам, что с ростом сложности цена эксплуатации растёт нелинейно. У упомянутого уже МиГ-21 не все догадывались о существовании двигателя - настолько неприхотлив он был. Только керосин заливай. А после него пошли машины с ресурсом двигателя 200-300 часов (до капремонта). Усилиями воли поднятого в конце до 500 часов. Плюс каждые 25 часов - осмотр дефектоскопами и эндоскопами. С остальными системами, полагаю, то же самое. Если Вы заметили в Сирии было 50 бортов и 2000 человек. 40 человек на машину. Ну ладно, минус 100 чел - рота охраны. 38 человек на одну машину. Вот такая цена эксплуатации
Ответить