Крок (05.10.2016 23:11, просмотров: 164) ответил Evgeny_CD на Круто - посмотреть на поведение девайса (и пелода) при одном отказавшем двигателе :)-
- Газовых рулей на девайсе не вижу, равно как и системы поворота оси двигателя. Клапан - это чтобы поддать газу на единственном исправном движке, и раскрутить пелода посильнее перед вхождением в землю? - Evgeny_CD(06.10.2016 08:54)
- В свое время обсуждались подушки безопасности для парапланеристов. Типа пошло что не так, автоматика надует кокон и все будет ок. Но специфика проксимити-полетов не дает оптимизма в плане ложных срабатываний. У парашутистов автоматика пороще - michas(172 знак., 06.10.2016 09:49)
- Им надо учиться на виндсьюте летать. То есть виндсьют с моторчиком. - General(06.10.2016 09:57)
- Т.е. в случае отказа моторчика войдешь в землю быстро и глубоко? - Evgeny_CD(06.10.2016 16:20)
- К виндсьюту парашютик само собой. - General(06.10.2016 19:47)
- Т.е. в случае отказа моторчика войдешь в землю быстро и глубоко? - Evgeny_CD(06.10.2016 16:20)
- Им надо учиться на виндсьюте летать. То есть виндсьют с моторчиком. - General(06.10.2016 09:57)
- В свое время обсуждались подушки безопасности для парапланеристов. Типа пошло что не так, автоматика надует кокон и все будет ок. Но специфика проксимити-полетов не дает оптимизма в плане ложных срабатываний. У парашутистов автоматика пороще - michas(172 знак., 06.10.2016 09:49)
- зачем два? - Mahagam(05.10.2016 23:57)
- Газовых рулей на девайсе не вижу, равно как и системы поворота оси двигателя. Клапан - это чтобы поддать газу на единственном исправном движке, и раскрутить пелода посильнее перед вхождением в землю? - Evgeny_CD(06.10.2016 08:54)