caxapa.ru :: Безопасность, не? Так топливопровод прохудился, бензинчик на дорогу капает и ага. А ежели теплоизоляция с подогревом то здравствуй литр топлива на электрогрелке с полным доступом воздуха.

ASDFS, USB-гуру (10.01.2017 15:27, просмотров: 113) ответил =AlexD= на Я вот тоже не понимаю, почему локальные обогревайки топливо/масло/тосоло проводов не устанавливают штатно на наши машины. Вроде не бином же ньютона, а подиж ты.

Безопасность, не? Так топливопровод прохудился, бензинчик на дорогу капает и ага. А ежели теплоизоляция с подогревом то здравствуй литр топлива на электрогрелке с полным доступом воздуха.

Ответить

- И чё? Греть то надо не до 1500С, а хотя бы до 10С. - =AlexD=(10.01.2017 16:01)
  - Ты как не инженер. Электричество, бензин и воздух в одном месте - это уже хорошая заявка на статистику. - ASDFS(10.01.2017 16:11)
    - Ты сам как не инженер. В авто много чего греется, и много воспламеняющихся жидкостей. Если топливная система прохудилась - полыхнуть может тупо от выхлопного коллектора. - =AlexD=(11.01.2017 14:50)
- Алё. Бензинчику подогрев не нужен. А солярку попробуй подожги. - SciFi(10.01.2017 15:28)
  - Еще как нужен. Ледяные пробки в бензопроводах - наиболее популярная причина невозможности завести на морозе после аккумулятора. - ASDFS(10.01.2017 15:55)
    - Для этого нужен тросик в бензопроводе. Жик-жик - и готово :-) - SciFi(10.01.2017 16:14)
      - И молоточек на бензонасосе ))) - ASDFS(10.01.2017 16:28)
      - или встряхнуть по-сильнее %) - Скрипач(10.01.2017 16:22)

О смысле всего сущего