Экспериментатор (26.01.2017 23:49, просмотров: 1) ответил Скрипач на Спасибо, Ксенья :) Свежий взгляд. Но две пары инфрокрасных барьеров смотрятся по-надежнее.
Один 3D ультразвуковой анемометр, наблюдать за вертикальной проекцией скорости ветра. Точная селекция вертолетов, за исключением аварийной посадки на авторотации. Кроме того, полезная информация для пилота об условиях посадки: //gillinstruments.com/products/anemometer/anemometer.htm
Если что, то это просто вторая ссылка в гугле.