caxapa.ru :: Пластиковыми вентиляторами, прошу заметить. Чем больше я задумываюсь, тем больше сомневаюсь, это вообще можно считать шуткой или это циничное издевательство.

Николай Коровин (17.04.2017 01:03, просмотров: 333) ответил Adept на к моему великому изумлению - достижение чудовишных давлений гораздо проще, чем глубокого вакуума. Несмотря

Пластиковыми вентиляторами, прошу заметить. Чем больше я задумываюсь, тем больше сомневаюсь, это вообще можно считать шуткой или это циничное издевательство.

Ответить

- Говорят, что турбо молекулярный насос именно так и придумали. Какой-то немец поставил вентилятор перед диффузионным насосом, что бы он масляный пар отбивал. - БАРМАЛЕЙ(17.04.2017 11:06)
  - Хм. Логично. Интересно только, отношение давления до и после вертушки при равных оборотах — константа или нет при изменении общего давления. Если она создаёт 0.5% перепад при атмосфере, будет ли 0.5% при одной сотой. Николай Коровин(709 знак., 17.04.2017 12:32)
    - Современные турбики в разы меньше и легче старых советских за счет высоких оборотов. Ныне все стараются их делать на магнитном подвесе. Лопасти толстые, и рассчитаны на прорыв атмосферы. При прорыве ротор садится на шариковые аварийные подшипники. БАРМАЛЕЙ(77 знак., 17.04.2017 13:54)
      - а есть центрально-симметричные насосы, ну, чтобы при прорыве воздуха никуда его бы не садило? - Mahagam(17.04.2017 16:29)
        
        У Пфайфера такие были. Не прижились. Там конструкция более сложная, чем у классики. - БАРМАЛЕЙ(17.04.2017 17:16)
      - В Везувии тоже на магнитном. А при прорыве лопасти срезает нахер как бритвой и что толку в том что он куда то там сядет. Или там лопасти такие что магнитный подвес не держит? Чота я нифкурил идеи. - Codavr(17.04.2017 14:31)
        
        Шимадзу обещает до 50 аварийных посадок полностью раскрученного турбика при прорывах. У наших турбиков лопасти делались из тонкого листа. Из него резали "ромашки" и закручивали каждую лопасть. Жесткость была никакая и они при любом чихе чиркали по БАРМАЛЕЙ(129 знак., 17.04.2017 16:00)
        
        За 50 аварийных посадок надо виновника вывернуть наизнанку :) - Codavr(17.04.2017 16:25)
        
        После 49-й, чтобы одна в запасе оставалась. И засунуть внутрь ёжика %) - Николай Коровин(17.04.2017 17:37)
        
        Ну сейчас вроде бы делают таких монстров, что они при прорыве могут пару минут атмосферу молотить, тормозясь понемногу. ХЗ, из какого адамантия у них лопасти, Росомаху на ломтики напилили, наверное. Но возникает соответствующая тяга, на которой Николай Коровин(274 знак., 17.04.2017 15:56)
        
        Нет там никакого адамунтия :) Хорошая каленая дюраль типа нашей в95очт2 или её буржуйский аналог. Режут на провлочной эрозии или 5 осевом фрезерном из цельной болванки, ну и с балансировкой там не всё так просто. - БАРМАЛЕЙ(17.04.2017 16:13)
        
        И чо, после удара все это может и дальше работать, или надо отправлять на завод для диагностики и замены ротора на новый :))) - Codavr(17.04.2017 16:23)
        
        Может. Сам один раз видел такую посадку. Без видимых последствий. - БАРМАЛЕЙ(17.04.2017 17:13)
- Газ из пластика со временем уйдет. Времени потребуется на все это дело не одни сутки разумеется, но вполне допускаю, что такая хрень заработает если не сгорит. Охлаждение то через элементы конструкции почти никакое, а расход газа с гулькин х-й - Codavr(17.04.2017 08:15)

Кибернетика, автоматика, протоколы