caxapa.ru :: Кстати, с точки зрения энергетики судам выгодно плыть в кильватерном следе друг у друга, то есть, караваном из нескольких судов. Так трение ниже и расход мазута меньше.

Хаос (17.06.2017 18:35, просмотров: 1) ответил Evgeny_CD на Ты лучше скажи, что делать, если контейнеровоз пристроится к эсминцу сзади, пусть и на некотором расстоянии :)

Кстати, с точки зрения энергетики судам выгодно плыть в кильватерном следе друг у друга, то есть, караваном из нескольких судов. Так трение ниже и расход мазута меньше.

- Хотя нет, не прав. Сравнение с велогонщиками тут не работает. ;) - Хаос(17.06.2017 18:42, )
  - За суда не скажу, а небольшая лодка очень заметно экономит, скатываясь с гребня "уса" от большого судна. Буксир "река-море" вообще подарок. - maik-vs(19.06.2017 10:18)

О смысле всего сущего