caxapa.ru :: Да, я про него, с шинами :-) Только у нас в конторе никто не понял, нахрена в автомобиле 2 аккума иметь на разные напряжения. Явно не электромобиль, т.к 1 л.с. = 735 Ватт. Эти 2 кВатт вообще ни о чем выходит.

Visitor (14.09.2017 20:54, просмотров: 235) ответил Evgeny_CD на Дизайн - просто шедевр! Качество и подробность документации не имеют аналогов! Всем интересующимся силовой электроникой читать строго обязательно! ->

Да, я про него, с шинами :-) Только у нас в конторе никто не понял, нахрена в автомобиле 2 аккума иметь на разные напряжения. Явно не электромобиль, т.к 1 л.с. = 735 Ватт. Эти 2 кВатт вообще ни о чем выходит.

Ответить

- Скорее всего - имеется в виду связка стандартного аккумулятора с "высоковольтной" проводкой (попадалось в автожурналах, что есть перспективный стандарт на 42 вольта). Типа - больше мощú потребителям при той-же "меди". - Toчкa oпopы(14.09.2017 21:21)

Схемы, платы, компоненты