Вход Наше всё Теги codebook 无线电组件 Поиск Опросы Закон Суббота
23 ноября

О смысле всего сущего 0xFF Средства и методы разработки Мобильная и беспроводная связь Блошиный рынок Объявления

Микроконтроллеры PLD, FPGA, DSP AVR PIC ARM, RISC-V Технологии Кибернетика, автоматика, протоколы Схемы, платы, компоненты

Технологии

796894 Топик полностью

Лагунов (24.11.2017 09:52, просмотров: 389) ответил Yurasvs на У новой Теслы Родстера батарея 200кВт*ч. Проблемы только с мощностью зарядок, но в Америке Маск успешно их развивает. Напоминаю, что каждый купивший Теслу S имеет право БЕСПЛАТНО пользоваться их услугами до конца срока службы машины.

1 час зарядки - мощность 200кВт. Сеть - 230 вольт. Т.е. ток - 900 ампер. Выключатели? Провода? Сама конструкция розетки?

Ответить

- Насколько я знаю, пока зарядки трехфазные, ток втрое меньше на каждую жилу... В общем четырехжильный кабель диаметром с заправочный шланг справится. Честно сказать, в Лифе есть трехфазная зарядка на 24кВт, но я никогда еще ей не пользовался, Yurasvs(36 знак., 24.11.2017 18:01)
  - Замечательно, 24 кВт. Скока заправлять будем хотя бы 80 кВт*час? А если не 24 кВт, а 15? И если надо 200 кВт*час? Это хорошо, если рядом ночуешь. МАЛО, ой как МАЛО 24 кВт.... Надо хотя бы 100 кВт мощность. А там совсем другие штыри будут. - Лагунов(24.11.2017 19:14)