Codavr (03.03.2018 23:27 - 23:51, просмотров: 45) ответил Крок на Слабо. Это давно уже бюрократическая проблема, а не техническая. Раз в полгода спецы с АЭС привозят в Москву на утверждение план загрузки реактора, рассчитанный сертифицированной программой
В 90-е занимался задачей смешения бензинов на НПЗ. Буржуи предлагали свою навороченную, которая глобально оптимизирует все производство, и используется на тысячах НПЗ по всему миру. Но... ...нам она не подошла. Она не умела учитывать нашей специфики когда по бумагам бухгалтерии бензин прямой гонки оказываетсяся дороже алкилата, а ректификат дороже бензина каткрегинга. Она не понимала что если установка алкилации сгорела из-за того что рядом взорвался грузовик у которого под кузовом был смонтирован бак на 5 кубов ворованного бензина, то можно вместо алкилата несколько месяцев лить в бензин толуол. Что параметры исходных бензинов могут меняться не раз в два года, а два раза в день патамушта утром работаем на сырье из Уроенгоя, в обед переключились на Мегион, а к вечеру из Салехарда подогнали.
И чтосамое удивительное тетка главный диспетчер, которая проработала на заводе чуть не самого его основания умудрялась в реалтайме мешать бензин так что он четко укладывался во все стандарты, ну разве что с серой были проблемы. Уж очень ее в российской нефти дохера, и установка сероочистки не справлялась в то время. Потом уже в 2000-х победили эту беду.
В итоге написал программу, которая работает наподобие той что в статье. Диспетчер двигает проценты компонентов, а программа выдает какие характеристики будут у конечного продукта решая навороченную систему уравнений в которых коэффициенты были получены статистической обработкой результатов за несколько лет.
Долой империалистический интернационал!