caxapa.ru :: В данном случае не в скандинавках дело. Если появятся электролёты на 500 км, то значит в будущем появятся и межконтинентальные. Электроэнергию для зарядки аккумуляторов не только из топлива добывать можно. Возобновляемая энергетика на марше.

scorpion (24.03.2018 23:10, просмотров: 74) ответил SciFi на Не гони. Самолёт на 25 пассажиров с запасом хода 500 км. Что ещё нужно внутри Норвегии? Да хоть на пердячем газу. У нас это никому никогда не нужно будет, но скорпиону лишь бы подрочить на скандинаво(в/к), это да.

В данном случае не в скандинавках дело. Если появятся электролёты на 500 км, то значит в будущем появятся и межконтинентальные. Электроэнергию для зарядки аккумуляторов не только из топлива добывать можно. Возобновляемая энергетика на марше. Прошлым летов проезжал Финляндию, даже там солнечные батареи внедряют. Я давно уже ожидал появление электролётов, и вот оно. Вопрос только в наличии качественных энергоёмких акуумуляторов был.

Ответить

- У меня первый игрушечный катер на батарейках был еще в 1967 году. Но что-то пока я не наблюдаю широкое распространение океанских лайнеров на том же принципе. С чего бы это. - Codavr(26.03.2018 08:34 - 08:36)
  - Потому что мазут видимо пока дешевле литиевых аккумов. - scorpion(26.03.2018 17:03)
- Тащемта возобновляемая энергетика - это ГЭС. Им сто лет в обед, есличо. - SciFi(25.03.2018 11:05)
  - Солнечные электростанции молодые ещё. Ветряки массово, в масштабах всей страны, только недавно начали внедрять. - scorpion(25.03.2018 19:37)
    - Только солнце должно быть, а то в Москве в декабре месяце солнце было всего 6 минут - _nn(25.03.2018 20:03, )
      - Это всего лишь означает, что этого добра надо нафигачить с 20-кратной избыточностью. Чубайс потирает руки. - SciFi(25.03.2018 20:05)
        
        Москва. МКАД. Стена из аккумуляторов, а дальше сплошное поле солнечных батарей от Троицка до Пушкина и от Зеленограда о Жуковского. Но отапливать один хер газом иначе придется всю рекламу погасить. - Codavr(26.03.2018 08:55 - 09:39)
  - Ветряным мельницам - двести - Крок(25.03.2018 11:13)
    - Предположительно древнейшие ветряные мельницы были распространены в Вавилоне, о чём свидетельствует кодекс царя Хаммурапи (около 1750 г. до н. э.) Водяные мельницы известны в Римской империи со II века до н. э - Codavr(26.03.2018 10:09)
      - Вавилон: крутил ветряк тогда, когда это ещё не было в тренде среди креаклов. - SciFi(26.03.2018 10:11)
- Был? Он решён, я что-то пропустил? - blackprapor(25.03.2018 07:14)
- А зависимость от температуры ? _nn(66 знак., 24.03.2018 23:38, )
  - Ну это всё преодолимые проблемы. Топливо тоже бывает летнее и зимнее. Самолётные баки тоже вмещают увесистый запас топлива, оно же не невесомое. Если сделают на 500 км только на аккумуляторах, это уже успех. - scorpion(24.03.2018 23:47)
    - А смысл? Экология? Но ведь получение электроэнергии тоже даёт выбросы. _nn(164 знак., 24.03.2018 23:56, )
      - Смысл в удобстве и независимости от поставок топлива. Местный аэродром может запасать электричество от чего угодно - хоть от поля ветряков, хоть от солнечных батарей (их и с собой на самолёте возить можно), хоть от местечковой ГЭС, хоть от scorpion(76 знак., 25.03.2018 00:33)
        
        В этом есть плюс, если технологии будут соответствующие и дешёвые _nn(59 знак., 25.03.2018 00:38, )
        
        И вот мы опять приходим к тому, что не все что хорошо в Тронхейме (-2С) так же хорошо в Усть-Илимске(-22С). - Codavr(25.03.2018 00:54 - 00:58, ссылка)
- внезапно - Крок(24.03.2018 23:14, ссылка)
  - В Саратовском универе каждый год создают чо-нить не имеющее аналогов и обещающее революцию в чем-нить и безумные бабки в ближайшем будущем. Томский тоже не отстает. - Codavr(25.03.2018 00:19 - 00:24)
  - угу - scorpion(24.03.2018 23:17)

0xFF