Крок (14.07.2018 11:59, просмотров: 155) ответил mr-x на Результат в том, что с тебя за подорожавший бензин возьмут даже если ты не пользуешься ни автомобилем, ни автобусом, ни чем подобным. Заплатишь как миленький, сколько щёки не надувай.-
- я тоже своё беру - с владельцев АЗС. :-) - Лагунов(16.07.2018 05:32)
- Надо полагать, у подорожанием бензина у тебя возрастут не только расходы, но и доходы? - mr-x(16.07.2018 08:59)
- расходы? У меня никогда не было авто. - Лагунов(16.07.2018 09:29)
- Ещё один. Цена за горючку спрятана в ценах большинства товаров и услуг. - mr-x(16.07.2018 11:07)
- В цену всех товаров и услуг спрятана 'логистика' , а это более сложная проблема, чем тупо цена бензина. В цене бензина, например, есть расходы на дороги, которые, между прочим, позволяют доставлять товар быстро и дёшево. Поверь, в мире с =AlexD=(297 знак., 16.07.2018 12:47)
- Объясните, пожалуйста, на заделку каких ям идет транспортный налог за самолеты. Внутри ссылка, как за самолет с мотором 100 л.с насчитали 25 тыс руб дорожного налога, да еще и два раза. Если цена дорог входит в стоимость бензина, то за что платят Экспериментатор(301 знак., 16.07.2018 18:39,
)
- Я тебя умоляю, владельцев самолётов столь ничтожно мало, что каждый такой владелец воспринимается как курьёз. Соответственно и законодательство под них не заточено(наверное, возможно тут просто ошибка чиновников). Было бы их больше - продавили бы =AlexD=(978 знак., 17.07.2018 09:32)
- Понятно, наше законодательство заточено под сбор валежника в лесу, так как его много. Количество самолетов не так мало, как Вам хочется представить. Чем строже законы, тем больше партизан :). Внутри цифры о зарегистрированных бортах: Экспериментатор(365 знак., 17.07.2018 10:18, )
- Т.е. нужно взять любой показатель любой страны - и в обязательном порядке его догнать и перегнать. Ну просто феерический совок. Лучше возьми показатель огнестрела на душу населения в Швейцарии и давай перегоним. Всё больше практической пользы. - =AlexD=(17.07.2018 11:12)
- "Экономический вклад АОН в ВВП США составляет 90% по сравнению с 10 %, получаемыми от регулярного коммерческого воздушного транспорта, что объяснимо. В США зарегистрировано свыше 225 000 тысяч воздушных судов АОН, в России таковых насчитывается Экспериментатор(480 знак., 17.07.2018 11:21, )
- Недавно этот АОН на Ярославку сел. Ага - не развивается. _volkanaft(172 знак., 17.07.2018 12:50, )
- А Вы не стесняйтесь, подойдите к ним и начните доказывать, что все отлично. Бегаете быстро? - Экспериментатор(17.07.2018 13:03, )
- Знакомые подходили - за 7тыр. полетали полчаса. Я решил не тратиться - приземленный тип потому что! - _volkanaft(17.07.2018 13:13, )
- А Вас бы и не взяли. Один такой покатался, а потом по судам устали ходить. Надо еще больше законодательных сложностей создать, чтобы никакими 7 тыс. руб покрыть расходы на огороженную площадку и тучу чиновников-паразитов было невозможно. - Экспериментатор(17.07.2018 13:19, )
- Вот - открывайте кран и пейте! _volkanaft(367 знак., 17.07.2018 13:24, )
- Вот - открывайте кран и пейте! _volkanaft(367 знак., 17.07.2018 13:24,
- А Вас бы и не взяли. Один такой покатался, а потом по судам устали ходить. Надо еще больше законодательных сложностей создать, чтобы никакими 7 тыс. руб покрыть расходы на огороженную площадку и тучу чиновников-паразитов было невозможно. - Экспериментатор(17.07.2018 13:19,
- К кому? К тем кто сел? - они вельми счастливыми выглядели! - _volkanaft(17.07.2018 13:09, )
- Знакомые подходили - за 7тыр. полетали полчаса. Я решил не тратиться - приземленный тип потому что! - _volkanaft(17.07.2018 13:13,
- А Вы не стесняйтесь, подойдите к ним и начните доказывать, что все отлично. Бегаете быстро? - Экспериментатор(17.07.2018 13:03,
- А ещё США багзы печатает, давайте тоже начнём? Печатный станок есть... - =AlexD=(17.07.2018 12:21)
- Недавно этот АОН на Ярославку сел. Ага - не развивается. _volkanaft(172 знак., 17.07.2018 12:50,
- "Экономический вклад АОН в ВВП США составляет 90% по сравнению с 10 %, получаемыми от регулярного коммерческого воздушного транспорта, что объяснимо. В США зарегистрировано свыше 225 000 тысяч воздушных судов АОН, в России таковых насчитывается Экспериментатор(480 знак., 17.07.2018 11:21,
- Т.е. нужно взять любой показатель любой страны - и в обязательном порядке его догнать и перегнать. Ну просто феерический совок. Лучше возьми показатель огнестрела на душу населения в Швейцарии и давай перегоним. Всё больше практической пользы. - =AlexD=(17.07.2018 11:12)
- Понятно, наше законодательство заточено под сбор валежника в лесу, так как его много. Количество самолетов не так мало, как Вам хочется представить. Чем строже законы, тем больше партизан :). Внутри цифры о зарегистрированных бортах: Экспериментатор(365 знак., 17.07.2018 10:18,
- Непонятно, а аэропорты и диспетчеризация кем должны оплачиваться? - ASDFS(16.07.2018 20:17)
- Непонятно, зачем лезть в вопросы, где лыка не вяжешь. Самолеты АОН обычно летают в пространстве G, где никаких диспечеров не предусмотрено. Аэропорты им не нужны, достаточно ровного скошенного поля. Вот статья 2014 года об АОН, с тех пор стало Экспериментатор(301 знак., 16.07.2018 21:10, )
- 10000 - это больше похоже на количество проданных комплектов самолетов под самостоятельную сборку. Если каждый такой гаражный сборщик вынужден регистрироваться как авиастроительное предприятие то еще вопрос где маразма больше. - ASDFS(17.07.2018 11:13)
- Не надоело фантазировать? Если на всю Россию осталось 2 завода по капитальному ремонту двигателя АШ-62ИР от Ан-2, то только дистрибьютеров Lycoming считать устанешь: Экспериментатор(500 знак., 17.07.2018 12:14, )
- А сколько осталось АШ-62ИР в эксплуатации, с учетом того что это чудо жрет уже не существующий авиабензин как не в себя? - LightElf(17.07.2018 12:35)
- А правда, кому нужен личный самолет? Ну вот чисто практически, "куплю самолет - заживу!". - maik-vs(17.07.2018 12:29)
- Может быть жителям Воркуты или Дальнего Востока, чтобы не приходилось бросать свои дома из-за отсутствия транспорта, продуктов и работы?: Экспериментатор(84 знак., 17.07.2018 12:40, )
- Печальное зрелище. Это место - как щупальце или скорее хобот советской индустрии, протянутый туда, где жить нельзя, но надо - нужен уголь. Уголь не нужен - хобот завял...Если отбросить лирику, то надо уводить оттуда людей, пока не понадобится maik-vs(456 знак., 17.07.2018 13:16)
- "Мне б коровку к свояку на дальний кордон. Мне она без надобности, а ему в самый раз.... " :-) - _volkanaft(17.07.2018 12:54, )
- Может быть жителям Воркуты или Дальнего Востока, чтобы не приходилось бросать свои дома из-за отсутствия транспорта, продуктов и работы?: Экспериментатор(84 знак., 17.07.2018 12:40,
- Не надоело фантазировать? Если на всю Россию осталось 2 завода по капитальному ремонту двигателя АШ-62ИР от Ан-2, то только дистрибьютеров Lycoming считать устанешь: Экспериментатор(500 знак., 17.07.2018 12:14,
- 10000 - это больше похоже на количество проданных комплектов самолетов под самостоятельную сборку. Если каждый такой гаражный сборщик вынужден регистрироваться как авиастроительное предприятие то еще вопрос где маразма больше. - ASDFS(17.07.2018 11:13)
- Непонятно, зачем лезть в вопросы, где лыка не вяжешь. Самолеты АОН обычно летают в пространстве G, где никаких диспечеров не предусмотрено. Аэропорты им не нужны, достаточно ровного скошенного поля. Вот статья 2014 года об АОН, с тех пор стало Экспериментатор(301 знак., 16.07.2018 21:10,
- Я тебя умоляю, владельцев самолётов столь ничтожно мало, что каждый такой владелец воспринимается как курьёз. Соответственно и законодательство под них не заточено(наверное, возможно тут просто ошибка чиновников). Было бы их больше - продавили бы =AlexD=(978 знак., 17.07.2018 09:32)
- но опять же кстати, почему в США цена на бензин на любой АЗС почти линейно зависит от мировой цены на нефть? - Лагунов(16.07.2018 18:33)
- И чо? В России внутренняя цена на нефть и нефтепродукты дешевле мировой за счёт экспортных пошлин и соглашения правительства с нефтепереработчиками. Ты чем недоволен? - =AlexD=(17.07.2018 09:35)
- "ты почему не радуешься?" (с) "Киндза-Дза" - Лагунов(17.07.2018 17:54)
- Подпрыгивай, Лагунов, подпрыгивай... - =AlexD=(18.07.2018 13:12)
- Кастро - "то не скачет, тот янки!" - Лагунов(18.07.2018 16:52)
- Подпрыгивай, Лагунов, подпрыгивай... - =AlexD=(18.07.2018 13:12)
- "ты почему не радуешься?" (с) "Киндза-Дза" - Лагунов(17.07.2018 17:54)
- Видимо в Штатах никто не парится объяснять населению что вместо олигархата бабло должно брать государство. И то что дорогие россияне отдают налогами в бюджет в Штатах идет в пользу корпораций. - ASDFS(16.07.2018 20:16)
- И чо? В России внутренняя цена на нефть и нефтепродукты дешевле мировой за счёт экспортных пошлин и соглашения правительства с нефтепереработчиками. Ты чем недоволен? - =AlexD=(17.07.2018 09:35)
- ну это единственно, чем меня (злостного неплательщика налогов) можно уесть - ценами на базаре. :-) - Лагунов(16.07.2018 18:31)
- Объясните, пожалуйста, на заделку каких ям идет транспортный налог за самолеты. Внутри ссылка, как за самолет с мотором 100 л.с насчитали 25 тыс руб дорожного налога, да еще и два раза. Если цена дорог входит в стоимость бензина, то за что платят Экспериментатор(301 знак., 16.07.2018 18:39,
- В цену всех товаров и услуг спрятана 'логистика' , а это более сложная проблема, чем тупо цена бензина. В цене бензина, например, есть расходы на дороги, которые, между прочим, позволяют доставлять товар быстро и дёшево. Поверь, в мире с =AlexD=(297 знак., 16.07.2018 12:47)
- Оригинально! - SciFi(16.07.2018 09:32)
- Ещё один. Цена за горючку спрятана в ценах большинства товаров и услуг. - mr-x(16.07.2018 11:07)
- Надо сидеть на игле нефтяной, тогда и цены на бензин не скажутся на бюджете - _nn(16.07.2018 09:05,
)
- расходы? У меня никогда не было авто. - Лагунов(16.07.2018 09:29)
- Надо полагать, у подорожанием бензина у тебя возрастут не только расходы, но и доходы? - mr-x(16.07.2018 08:59)
- я тоже своё беру - с владельцев АЗС. :-) - Лагунов(16.07.2018 05:32)