caxapa.ru :: усталость металла, на свалку им пора уже давно, новых все не сделают приходиться летать на чем есть

whale (27.01.2019 18:29, просмотров: 123) ответил De_User на См видео - как будто переломился пополам в момент касания ВПП

усталость металла, на свалку им пора уже давно, новых все не сделают приходиться летать на чем есть

Ответить

- засунуть тебя в новый F-35 и приземлить с такой скоростью... А? - max(27.01.2019 19:27)
- при такой вертикальной скорости и новый развалиться враз - m16_home(27.01.2019 19:03)
  - новый лег бы на брюхо а этот сломался как раз в месте где постоянно идут знакопеременные нагрузки при посадке-взлете и же сто лет уже все в трещинах - whale2(27.01.2019 22:38, )
    - Сломался в месте стыковки отсеков. Гораздо интереснее почему катапультирование не произошло. На многих машинах катапультирование при сильном ударе автоматическое, почему здесь не было. - ASDFS(27.01.2019 23:06)
      - На Ту-22 катапультирование вниз. - Codavr(28.01.2019 01:08)
        
        На М3 переделали вроде на верхнее. Автокатапультирование в совке было только на ЯК-38, там в режиме зависания человек просто не успевает среагировать на проблему. - Yurasvs(28.01.2019 12:33 - 12:36)
        
        На Ту-22М уже переделали, но по команде командира. На земле только если скорость ниже 130 км/ч. Вобщем в этой ситуации у них шансов не было. Codavr(316 знак., 28.01.2019 14:22 - 14:25)
        
        НЕ ниже 130км/ч... Теоретически шанс был. - Yurasvs(28.01.2019 14:47)
        
        Не факт: 1) после удара c перегрузкой >6G включить в ручную режим очень сложно; 2) очерёдность катапультирования с задержкой времени до 3,6 с. - De_User(28.01.2019 15:19)
      - скорее все все по той же причине - whale2(27.01.2019 23:16, )
    - ага, при взлётной массе в 124т и сверхзвуке машина летает с трещинами а при посадке... высер защитан. - m16_home(27.01.2019 23:04)

0xFF