caxapa.ru :: Так оно и в трубках мерзнет. Спираль в бачок не выход. Если замерзло тока целиком оттаивать. В морозы пока трубки оттаят уже приехал. И уж если делать то не нихром а резистор.

Codavr (29.01.2019 21:21 - 21:27, просмотров: 130) ответил Гудвин на И да - замерзает именно в бачке. Вместе с помпой. Есть подогрев форсунок. Трубки отогреваются в моторном отсеке, а вот бачок, сцуко впендюрили в крыло - нет никаких шансов на оттаивание. Вот сейчас кумекаю над нихромовой спиралью в горловину -

Так оно и в трубках мерзнет. Спираль в бачок не выход. Если замерзло тока целиком оттаивать. В морозы пока трубки оттаят уже приехал. И уж если делать то не нихром а резистор.

Долой империалистический интернационал!

Ответить

- В 90-ых моторное масло было дерьмовое - акуенно густело на морозе. У меня тогда была 2104. Когда достало, намотал нихром на два изолированных одножильных провода и в термоусадку. Утром вставлял вместо щупа, курил сигарету и оно заводилось с Гудвин(103 знак., 29.01.2019 21:37)
  - Я тогда нашим ярославским пользовался. Оно правильное было. К тому же мне нахаляву доставалось ;) А скока у тебя там мощи было. По моим прикидкам не меньше 100вт требовалось. Потому и отказался от этой идеи. Ибо розетки поблизости не было и ваще Codavr(8 знак., 29.01.2019 21:43 - 21:48)
    - 100 Вт - это меньше, чем 2 лампы в фарах. У меня было еще меньше. Хватало 4-5 минут, чтобы возле поддона подогреть небольшой объем. Этого было достаточно, чтобы сдвинуть/крутнуть. - Гудвин(29.01.2019 21:56)
- Я два раза сливал уже. Пол-чайника кипятка в бачок. Как только насос начинает крутиться, сразу брызжет, потому как трубки в моторном отсеке прогреты от движка, а форсунки с подогревом. Короче, выбрызгивал все, заливал очередную "мамой клянус - до Гудвин(69 знак., 29.01.2019 21:31)
  - Подогрев форсунок это правильно. Надо себе сколхозить. Но один хрен если омывайка гавно, то брызгать ей на стекло низзя. Она там сразу замерзнет и все. Еще хуже. - Codavr(29.01.2019 21:35)

0xFF