caxapa.ru :: Если посмотреть на карту то это не подвинуть, это сименс нагибают на добрые дела за право тусить на рынке. Статейка про колеса оставляет стойкое впечатление что правительство подарок отвесило отечественным производителям, убив импорт украинских

ASDFS, USB-гуру (16.02.2019 19:06, просмотров: 95) ответил Codavr на Сименс штырится РЖД подвинуть. Я так понимаю ездить там будут ихние скоростные поезда. А Россия даже колеса для обычных делать разучилась.

Если посмотреть на карту то это не подвинуть, это сименс нагибают на добрые дела за право тусить на рынке. Статейка про колеса оставляет стойкое впечатление что правительство подарок отвесило отечественным производителям, убив импорт украинских колес и тут же погрозило пальчиком чтобы не вздумали по этому поводу цены повышать.

Ответить

- Завозом китайских колёс неминуемо придушат выпуск своих. - De_User(16.02.2019 20:25)
  - До завоза еще как до луны. Пока что только угрожают. - ASDFS(16.02.2019 20:49)
    - Сколько перевозок то! "потребность рынка РФ в колесах в этом году... 1,78 млн штук, из них 1,2 млн — для ремонта, 480 тыс. — вагоностроения, еще 100 тыс. нужны метро и РЖД. Мощности ОМК и Evraz (РФ) = 850 тыс. и 450 тыс. штук в год, соответственно" - De_User(16.02.2019 21:23, ссылка)
      - Да, РЖД изрядно раскочегарили. - ASDFS(16.02.2019 21:27)
        
        "По итогам сентября 2018-го численность рабочего парка вагонов на сети РЖД (в среднем за сутки) составила 953 213 ед. Общее количество вагонов достигло 1 099 655 ед." Грубо средний срок службы колеса 12...15 лет получается De_User(420 знак., 17.02.2019 02:36 - 02:45, ссылка, ссылка)
- Твоими устами да мед пить :) - Codavr(16.02.2019 20:14)
  - Не возражаю. Где мед? - ASDFS(16.02.2019 20:48)
    - Да ты сам его производишь без остановки, да еще халву-халву-халву. - Codavr(17.02.2019 12:58)
      - Не завидуй ))) - ASDFS(17.02.2019 13:57)
- У сименса доход - треть бюджета РФ. Наверно тут кому-то приятно будет думать, что их нагибают, но вообще сомнительно. Особенно после истории с сапсанами. - s_h_e(16.02.2019 20:12)
  - Ты парой нулей не обсчитался? Даже оборот в разы ниже госбюджета РФ, а уж прибыль каг бэ не в сотню раз. ASDFS(31 знак., 16.02.2019 20:47)
    - Да, оборот. Меньше, чем в три раза. А история по ссылке, фирма веников не вяжет. - s_h_e(16.02.2019 20:57, ссылка)
      - По твоей тональности я понимаю что ты нашел в этой истории какие то обличающие режим моменты. Но я не очень понял какие именно. - ASDFS(16.02.2019 21:16)
        
        Нет, я скорее о том, что ребята в шортах умеют отстаивать свои интересы всякими способами. Про режим уже надоело мусолить. - s_h_e(16.02.2019 21:20)
        
        А в чем тут был их интерес? Чуваков откровенно кинули, заплатив в разы меньше первоначальных планов. Или я чего то не понимаю в бизнесе, продать мало и получить меньше денег это хорошо? - ASDFS(16.02.2019 21:22)
        
        Какая там прибыль в этих вариантах, непонятно. Интерес может быть в том, чтобы не нести затраты на локализацию, и не отдавать технологии папуасам. - s_h_e(16.02.2019 21:42)
        
        250 за 8 = 31/шт. 1500 за 60 = 25. Вполне вменяемая разница за количество. Сименс уже столько подвижного состава локализовал в России что Сапсаном больше Сапсаном меньше - мелочи. - ASDFS(16.02.2019 22:06)
        
        Да. Ласточку, которая по сути простая электричка повышенного комфорта, и электровозы для вывоза сырья ;) - s_h_e(16.02.2019 22:25)
        
        Да, локализацию звезды смерти еще пока зажилили. - ASDFS(16.02.2019 22:31)
        
        Звезду смерти они бы может и подарили, все равно ее отсюда в космос хрен запустят. А связывать быстрым, дешевым и удобным транспортом регионы РФ не спешат. - s_h_e(16.02.2019 23:06)
        
        В смысле не спешат? По составу в сутки клепают - это не спешат? Попробуйте быстрее. - ASDFS(16.02.2019 23:13)
        
        По составу в сутки чего? Местных электричек? - s_h_e(16.02.2019 23:18)
        
        Местных электричек навскидку один состав в неделю, плюс метрошных еще пару в неделю. - ASDFS(17.02.2019 00:00)
        
        Это нормально, их стратегические интересы никак не затрагивает. Не какая-нибудь ВСМ Москва-Минск. - s_h_e(17.02.2019 00:16)
        
        ВСМ Москва-Минск это к нам не относится, это кусок ВСМ "Евразия" Китай-ЕС. Пущай сами строят если им так надо. И тут согласен, это стратегический интерес Китая. - ASDFS(17.02.2019 00:26)
        
        Китаю товары толкать надо. А повышать деловую активность (мобильность населения) и интегрировать пространства русской равнины и восточнее - это наш интерес. Но, видимо, не ваш. - s_h_e(17.02.2019 00:31)
        
        Вы бы уточняли кто входит в ваши наши. А то, зная вашу риторику, я сильно подозреваю, что в кармане ваших деловых активистов будет больше одного паспорта. - ASDFS(17.02.2019 00:35)
        
        Ну вот, ты опять все сводишь к обсуждению режима. Не интересно, и люди оттуда с несколькими паспортами тоже не интересны. - s_h_e(17.02.2019 00:55)
        
        Боюсь, несколько паспортов бывает не только у сторонников режима. И более того, чаще у его противников. Иначе как свободно ездить за новыми методичками? - ASDFS(17.02.2019 12:56)
        
        Нонче многие методички противников режима пишутся в подвалах силовой башни, не обязательно за кордон кататься. - s_h_e(17.02.2019 14:00)
        
        Да, мы в курсе что Путин - злое божество всех русофобов. - ASDFS(17.02.2019 14:07)
        
        При чем тут он? Люди во всю готовятся к тому, что будет после него. - s_h_e(17.02.2019 14:09)
        
        Долой божество, да здравствует новое божество? - ASDFS(17.02.2019 14:12)
        
        А что будет после него? - H7H2V(17.02.2019 14:11)
        
        ИМХО какой-нибудь контролируемый гражданский протест и легкий дрейф Back to USSR. Судя по тому, как слабо актуализируется повестка официально-охранительных СМИ, более-менее толковых писателей методичек оттуда убрали. - s_h_e(17.02.2019 14:25)
  - Экономизд однако... - max(16.02.2019 20:40)

0xFF