Это не мне, а знакомому с Запорожцем, переделанным на электричество. Сейчас там стоит сборка аккумов на 96В, в перспективе будет до 140...150. Сейчас на время зарядки перекоммутирует банки на параллельное включение и заряжает от 48В ЗУ, но это https://tavria.org.ua/forum/showpost.php?p=3717930&postcount=2811 очень неудобно. Кстати, ходовой контроллер на этом авто тоже моя работа.