Ваши втулки проще всего смазать обычным автомобильным маслом для двигателя. Лучше полусинтетическим, но можно и обычным. Графит нельзя для пар с высокой чистотой обработки. Швейномашинное (оно же индустриальное) слишком жидкое, быстро высохнет. Втулки и подшипники комповых вентиляторов издавна заливаю (именно заливаю, чтобы был определенный запас масла в полости) автомобильным трансмиссионным малом (для механических КПП). Двигательное слишком жидкое и быстро растекается по сторонам, пластичные смазки вроде ЦИАТИМа или ЛИТОЛа мешают слабому моторчику развить нормальные обороты.