caxapa.ru :: Именно линейный и обязан. В полёте может ХЗ что случиться и умение тянуть ручку, становится ключевым. Смотрим посадки с птичками в моторах. И для этого АК должна его периодически вздрачивать на практику. Хоть в тренажёр, хоть в натуру. Но у АК

mse homjak (30.10.2019 14:20, просмотров: 586) ответил 3m на Линейный не обязан, не путайте с испытателями. Внезапная смена закона управления на редкоиспользуемый - верный путь к катастрофе. Что и получили.

Именно линейный и обязан. В полёте может ХЗ что случиться и умение тянуть ручку, становится ключевым. Смотрим посадки с птичками в моторах. И для этого АК должна его периодически вздрачивать на практику. Хоть в тренажёр, хоть в натуру. Но у АК есть манагеры, которые экономят на спичках и имеют с этого гешефт.

Ответить

Средства и методы разработки