Boвaкомментатор (27.12.2019 01:49, просмотров: 143) ответил Это_Я на К слову о галошах.-
- Здесь хитрость! Завод- производитель - Тбилисский электровозостроительный завод! :-) _volkanaft(40 знак., 27.12.2019 23:10,
) - Отправление из Питера было с другим электровозом. Потом от моста до Джанкоя дорога неэлектрифицирована. От Джанкоя - постоянный ток. Вот и получается - часть пути с переменным током, часть с тепловозом, часть с постоянным. - Это_Я(27.12.2019 02:12)
- И чо? Обычная практика. Есть такое понятие "дистанция пути", тягло какое бы ни было ходит только по своему участку, на границах участков их обычно меняют вместе с машинистами. POVа надо спросить, он подишта знает. Вова же как обычно бредит. У него Codavr(44 знак., 27.12.2019 09:09 - 09:44)
- >POVа надо спросить< И добавить: POV, ты же железнодорожник! :) Argon(36 знак., 27.12.2019 17:40 - 17:44)
- как дети малые ей богу, пиписками меряются, там этих теповозов/электровозов за весь путь было штук натцать ))) - Aleksey_75(27.12.2019 02:45)
- И чо? Обычная практика. Есть такое понятие "дистанция пути", тягло какое бы ни было ходит только по своему участку, на границах участков их обычно меняют вместе с машинистами. POVа надо спросить, он подишта знает. Вова же как обычно бредит. У него Codavr(44 знак., 27.12.2019 09:09 - 09:44)
- Какой электровоз? Крымский мост не имеет контактной сети. И ваще, маскировка на войне штука полезная. - ASDFS(27.12.2019 02:03)
- Здесь хитрость! Завод- производитель - Тбилисский электровозостроительный завод! :-) _volkanaft(40 знак., 27.12.2019 23:10,