PlainUser (24.01.2020 08:56 - 09:48, просмотров: 111) ответил Звероящер на Интересует тот, который подрубает заднюю ось. У меня-то хонда с DPS, которая вообще без электрики и там ясно всё, а вот как с электромуфтами - непонятно.-
- Что есть "блокировка осей"? 50/50? А 75/25? Ниссан - "преднатяг" - распределение 94/6 при включенном режиме "АВТО", при старте и ускорении, даже на хорошем покрытии, задний привод подключается, до, как минимум, 76/24, если cvtz50 не врет - aoreh(24.01.2020 12:11)
- Это значит что между осями нет дифференциала.Те обе оси вращаются синхронно.Но на каждой оси естественно есть межколесный дифф.Никаких преднатягов. - PlainUser(24.01.2020 13:22 - 13:24)
- В ниссане муфта имеет не два состояния 100/0 и 50/50. А диапазон от 100/0 до 50/50. - aoreh(24.01.2020 16:35)
- Здрасти. А фулл тайм привод как-же? Если есть межосевой дифференциал, мне никто не мешает мощность перекидывать на кардан через муфту. Звероящер(151 знак., 24.01.2020 14:20)
- Это значит что между осями нет дифференциала.Те обе оси вращаются синхронно.Но на каждой оси естественно есть межколесный дифф.Никаких преднатягов. - PlainUser(24.01.2020 13:22 - 13:24)
- Причём тут ШИМ и вискомуфта? У половины тоёт стоит электромагнитная муфта. - Звероящер(24.01.2020 10:25, картинка)
- Это к тому что раз я упоминал ШИМ , значит муфта электромагнитная. - PlainUser(24.01.2020 10:40)
- Ну я об том же - Звероящер(24.01.2020 11:56)
- Это к тому что раз я упоминал ШИМ , значит муфта электромагнитная. - PlainUser(24.01.2020 10:40)
- Что есть "блокировка осей"? 50/50? А 75/25? Ниссан - "преднатяг" - распределение 94/6 при включенном режиме "АВТО", при старте и ускорении, даже на хорошем покрытии, задний привод подключается, до, как минимум, 76/24, если cvtz50 не врет - aoreh(24.01.2020 12:11)
