- подскажите плз, есть какой-то автомобильный акк, надо его слегка потренировать в цикле заряд-разряд. по каким критериям формировать цикл - по напруге, времени или току? - LordN(zen, полностью, 25.04.2019 18:06)
- Как-то отдали Мутлу, сказали нифига не крутит. Проверил, вроде да, еле живой. Дай думаю оставлю как резервный блок питания для экспериментов. повесил лампочку 21Вт, разрядил. Включил на зарядку током порядка 300-500 мА. И гонял его такими циклами Codavr(195 знаков, 30.04.2019 09:38)
- поглядел видос вымпела и получается что циклический заряд для десульфатации надо делать по гистерезису 14,2-12В примерно. в качестве нагрузки надо использовать нагрузку 5-6Вт, заряд проводить током 0,1С разряд током 0,01С LordN(11 знаков, 29.04.2019 20:25)
- Если полностью кальциевый то тренировать категорически не надо.У стартерного кальциевого рессурс всего 10-15 ПОЛНЫХ циклов. plainuser(145 знаков, 26.04.2019 07:59)
- Моё мнение (отчасти подтверждаемое талмудом 1959 года издания) - по напряжениям. Вопрос в том, что для современных сплавов они могут быть несколько другими. UPD Точка опоры(47 знаков, 25.04.2019 20:44 - 21:46)
- для начала посмотреть уровень электролита, померить плотность и записать, на минимальном токе сутки заряжать, опять смотреть плотность по банкам, а то там может уже и тренировать нечего - Aleksey_75(25.04.2019 18:29)
- Посоветуйте зарядное устр-во для необслуживаемых автомобильных аккумуляторов. SoloMBedder(484 знаков, Tech, полностью, 22.01.2019 13:45)
- Люди добрые, памагите, кто чем могет! Тренировка для смекалки :) Гудвин(3144 знаков, SCH, полностью, 21.08.2017 18:48)
- А в упсах же есть свой зарядник? Или он там дохлый совсем, на сотни мА? - Ralex(15.07.2019 10:22)
- У меня было "зарядное" на базе транса от ИБП. Насчет напряжения 13В сильно не парился, диоды шоттки без ограничения тока(предохранитель по выходу 10А ни разу не сгорел), и контроль конца роста напряжения на AT90S4433. В принципе, достаточно A.L.(82 знаков, 14.07.2019 20:33)
- В свое время сделал: транс типа ОСМ, на выходе автомобильные диоды и амперметр, защита из предохранителя. На входе для подгонки тока в 6А установил какой то металлобумажный конденсатор последовательно с первичкой. 15 лет в холодном гараже - полет michas(68 знаков, 23.08.2017 11:15)
- о, прикольная хуевина LordN(742 знаков, 23.08.2017 11:01)
- Литивый аккум + ионистор (карманный девайс) - Удивительно, но знакомый дал эту шушлайку - хватает пару раз толкнуть стартер, если вовремя включить зажигание и не переусердствовать, то мотор завелся и далее заряжай штатный аккум на здоровье. Есть Make_Pic(27 знаков, 23.08.2017 06:33)
- Еще - vasily777(22.08.2017 05:00, ссылка)
- Оно? - vasily777(22.08.2017 04:59, ссылка)
- Всё просто. Барбос(196 знаков, 21.08.2017 22:53)
- Сделал несколько разных зарядных в разное время на разной элементной базе. Могу с уверенностью сказать, что лучшее решение подобной задачи - компьютерный блок питания АТХ с небольшой доработкой. А именно напряжение холостого хода поднять до Yurasvs(435 знаков, 21.08.2017 20:38 - 20:48, ссылка, картинка)
- высокий ток ХХ и как следсвие нагрев и высокие потери на вихревые токи из-за толстых пластин сердечника. мож ну их эти упсовые трансы нах? - danuna(21.08.2017 20:35)
- Самая простая идея - с точки зрения убитого вккумулятора ток заряда 0.1С - это явное кощунство и издевательство над умершим телом.. Для возможной реанимации - ток порядка 0.01С или меньше на несколько суток, с ограничением на 14.5В. Дальнейшие argus98(35 знаков, 21.08.2017 20:23)
- Не еби мозги. Поставь то, что есть и работает. И ток поменьше (вплоть до 0.5-1.0 А). Если есть желание более-менее полно реанимировать - надо изгонять сульфат из глубины пор, а не запечатывать их тонким слоем восстановленных свинца и двуокиси. - Toчкa oпopы(21.08.2017 20:10)
- напомни плз чтобы восстановить акк нужен малый ток заряда и малый ток разряда или другие варианты? LordN(145 знаков, 14.07.2019 18:39)
- Насколько помню идею - пульсирующий ток: зарядный ток порядка 3..10 от разрядного и относительно небольшой против нормального (который 1/10 ёмкости), частота переключения токов - единицы..десятки герц. А так говорят, что свинец недалеко от чёрной Точка опоры(12 знаков, 14.07.2019 19:47 - 19:51)
- порыл инет, самая релевантная инструкция, если отбросить все лишнее, звучит примерно так: заряд током меньше ампера при уровне 14,1...14,2В в течение 6-8часов, затем разряд током 2А до уровня не менее 9В, затем опять заряд и т.д. LordN(409 знаков, 15.07.2019 15:03 - 16:02)
- значит у меня где-то близко, только что частота много-много ниже LordN(83 знаков, 14.07.2019 19:56)
- А у меня для зарядки раз в год есть сварочный трансформатор с диодами на 150А и спираль от плитки. Практически стабилизатор тока )) Амперметр/вольтметр ещё желателен. - maik-vs(22.08.2017 12:05)
- +1 LordN(176 знаков, 21.08.2017 21:48)
- а в гараже не завалялось качественное зарядное устройство? Может быть, использовать сварочник? Самый простой способ ШИМ-ить - тиристором. - =L.A.=(21.08.2017 19:53 - 19:55)
- тоже была такая же мысля - в юпс бэк про использовать инвертор наоборот - управлять полевиками как выпрямителем. там еще и схема контроля тока есть, на основании падения напряжения на открытом канале. процессор там 8751, в панельке, там что вместо Alex68(115 знаков, 21.08.2017 19:16)